Záruka Pass Pass pro most Yavuz Sultan Selim se již neobnovila

Yavuz Sultan neměl záruku na most Selim.
Yavuz Sultan neměl záruku na most Selim.

Ve druhé polovině roku 2019 byla částka, kterou má provozovateli IC İçtaş Construction-Astaldi konsorcium zaplatit ICA, z velké části stanovena provozovatelem, protože počet vozidel předpokládaných z mostu Yavuz Sultan Selim neprošel. V posledním týdnu v měsíci bude provedena platba přibližně 1.6 miliardy TL (může dojít k malé změně). Za první polovinu roku byla společnosti ICA vyplacena 1 miliarda 450 milionů TL.


Vzhledem k tomu, že předpokládaný počet vozidel neprošel mostem Yavuz Sultan Selim ve druhé polovině roku 2019, byla z velké části určena částka, kterou má provozovateli konsorcia IC İçtaş İnşaat-Astaldi v rámci záruky zaplatit ICA.

Podle zprávy Olcaye Aydilka z Habertürka; V posledním týdnu v měsíci bude konsorciu vyplaceno přibližně 1.6 miliardy TL. Za první polovinu roku byla společnosti ICA vyplacena 1 miliarda 450 milionů TL. Dálnice Yavuz Sultan Selim-Northern Ring, most Osmangazi a dálnice Gebze-Orhangazi-Izmir, tunel Eurasia byly postaveny soukromým sektorem pomocí modelu build-oper-transfer (BOT). V těchto projektech byly náklady na přechod vozidla stanoveny v cizí měně. Stát zaručil určitý počet migrací vozidel do těchto projektů. Pokud jsou přechody vozidla pod záručním limitem, stát platí rozdíl.

PLATEBNÍ OBDOBÍ

Konsorcium IC İçtaş Construction-Astaldi ICA provozuje most Yavuz Sultan Selim a dálnici Northern Ring. ICA požádala ministerstvo dopravy po zvýšení kurzu dolaru v srpnu 2018. S ohledem na volatilitu směnného kurzu požádal o změnu způsobu výpočtu plateb v rámci záruky. Požadoval, aby byl na základě lednového směnného kurzu za první polovinu roku a kurzu dolaru za druhou polovinu. Tato žádost byla shledána „vhodná“. Dříve byl jako základ používán kurz dolaru v lednu příslušného roku a záruka byla vyplacena najednou v dubnu následujícího roku.



Hledání železničních zpráv

Buďte první kdo napíše komentář

Yorumlar