Lidé, kteří nazvali „Kanal Bolu“ 12 metrů vysokou a 70 metrů širokou stavbou okružní silnice, aby byli postaveni v nejúčinnější zemědělské rovině Bolu, podali žalobu na neplatnost.
SözcüPodle zprávy Erdogana Suzera z Kanalu Istanbulu byla v nejproduktivnější zemědělské rovině Bolu zahájena nová výstavba silnic zvaná Bolu South Ring Road. Cesta, která rozdělí Bolu na dvě jako zeď, s výškou 12 metrů a šířkou 70 metrů, nazvala lidi „Kanal Bolu“. Platforma Bolu, která dříve bránila otevření přírodního zázraku Gölcüku pro výstavbu, zahájila řízení o pozastavení výstavby silnice a zrušení projektu a shromáždila 50 nestátních organizací včetně muhtarů pod jednou střechou. Uvádí se, že nová silnice, jejíž výška je ve srovnání se zdí a průchody pod nábřežní půdou, zničí nejproduktivnější zemědělskou půdu Bolu.
ZEMĚDĚLSKÉ OBLASTI MUSÍ BÝT NE
Bolu se nachází na dvou hlavních silničních trasách z východu na západ, jedné na dálnici přímo ve středu města a dálnici na horském severním svahu. Uvádí se, že ministerstvo dopravy se rozhodlo z jihu otevřít třetí meziměstskou silnici. Přítomnost nejproduktivnějších zemědělských pozemků a mnoha vesnic a osad na jižní ose, kde měla být silnice plánována, však ve městě vyvolala velkou reakci. Bolu Platform, která shromáždila široké publikum, podala proti správnímu soudu v Bolu žalobu o zrušení projektu. V petici bylo uvedeno, že cesta způsobí škodu veřejnosti spíše než veřejnému zájmu.
ZNAMENÁ V MĚSTĚ MĚSTA
Přestože platforma informovala, že silnice bude mít negativní výsledky, o nichž lze tvrdit, že je obtížné nebo dokonce nemožné kompenzovat Bolu, platforma varovala, že pokud bude vybudována silnice připomínající zeď, bude zničeno přibližně 100 hektarů zemědělské půdy a bude postavena zeď o výšce 12 metrů a šířce 70 metrů. V popisu platformy: „Tato zeď je navíc vyrobena z materiálu pro vyplnění země a přechody budou jakýmsi chodbami, které se pod nimi vytvoří. Okružní cesta rozdělí mnoho vesnic na dvě. To negativně ovlivní budoucnost přírodního cestovního ruchu a způsobí znečištění ovzduší, obrazu a zvuku. Lidé z Bolu tuto cestu nechtějí. Myslí si, že poškodí Bolu, Bolulular a budoucnost Bolu. “
BOLU PLATFORM NABÍZÍ SUGGESTION
Zatímco platforma Bolu zdůraznila, že silniční projekt byl připraven pouze s prioritou dopravy, přinesl návrh, že dopravní potřebu lze vyřešit dvěma alternativami, aniž by došlo k poškození přírody a lidí.
V prohlášení platformy: „Tuto potřebu lze vidět například v krátkodobém horizontu bezplatným použitím dálnice Ankara-Istanbul mezi Bolu východ-západ. Z dlouhodobého hlediska může být na severu vybudována okružní silnice na trase rovnoběžné s dálnicí. Úrodná pole, příroda a lidé v Bolu tak nebudou mít velké riziko. “
ZRUŠENÍ A PODPIS KAMPAŇ
Platforma Bolu, která podala žalobu na zrušení projektu silnice, také zahájila kampaň na podpis. Platforma byla vytvořena za účasti 50 nevládních organizací.
Buďte první kdo napíše komentář