Podle zprávy o posouzení dopadů na životní prostředí (EIA) připravené pro projekt Kanal Istanbul utrpí Istanbul v průměru roční ztrátu 32.7 milionů metrů krychlových. Ve zprávě EIA připravené ministerstvem dopravy je plánováno, že tato ztráta vody bude kompenzována vodou z přehrady Melen. Stavba přehrady Melen, která je stále ve výstavbě, byla na programu veřejnosti s hlubokými prasklinami v jejím těle.
SözcüPodle zprávy Özlem Güvemliho “Zpráva o posouzení dopadů na životní prostředí (EIA), kterou připravilo Ministerstvo dopravy a infrastruktury a byla dokončena, byla dne 23. prosince zveřejněna Ministerstvem životního prostředí a urbanizace.
Zpráva bude pozastavena po dobu 10 dnů pro veřejné mínění a návrhy. Ve zprávě EIA připravené ministerstvem byly zahrnuty pozoruhodné údaje o tom, jak projekt ovlivní vodní zdroje v Istanbulu.
Ve zprávě bylo zdůrazněno, že Istanbul ztratí 30 milionu metrů krychlových vody ročně, přičemž přehrada Sazlıdere bude zrušena kvůli projektu Canal Istanbul, s roční ztrátou 2.7 milionů metrů krychlových a ročním 32,7 milionu metrů krychlových kvůli ztrátě u jezera Terkos.
Tato ztráta vody; Uvádí se, že bude splněn projektem Melen, který se buduje postupně a poskytne Istanbulu 1.08 miliardy metrů krychlových vody ročně. Projekt Melen, který ve zprávě „doufal“, byl po nějakou dobu polemický.
Předseda IMM Ekrem İmamoğlu Během parlamentního zasedání 9. prosince, kterému předsedal, ukázal fotografie přehrady Melen, která měla v těle hluboké praskliny a její otevření bylo oznámeno před 3 lety, a řekl: „Důvod trhlin v projektu je špatná volba v konstrukci.
Požádali jsme vládu, aby v roce 2020 vyčlenila finanční prostředky na opravu projektu. Na výstavbu však nebyl přidělen žádný rozpočet. İSKİ, to znamená, že Istanbulites platí za přehradu, “a kritizoval neúspěch přehrady.
KANAL JSOU POŠKOZENÝM DAM
Ve zprávě EIA bylo uvedeno, že projekt prošel přehradou Sazlıdere, která slouží k zásobování pitnou vodou.
Uvádí se, že 49 procent přehrady, která ročně poskytuje v průměru 60 milionů metrů krychlových pitné vody, tj. Přibližně 30 milionů metrů krychlových přehrady, bude kvůli výstavbě Kanal Istanbul deaktivováno.
Aby nedošlo k poškození historického přehrady Damascus Bend, bylo řečeno, že s novou přehradou, která má být vyrobena ke zdroji stávající historické přehrady, může být nadále využíváno 40 procent vod pocházejících od levého pobřeží k povodí Sazlıdere.
Ve zprávě bylo uvedeno, že při výstavbě projektu Kanal Istanbul nebylo možné každoročně převést z Sazlıdere Basin do Istanbulu 30 milionů metrů krychlových vody a v povodí by mohlo pokračovat využívání 19 milionů metrů krychlových vody.
BUDE ODDĚLENÁ TERKOS: 2.7 milionu ztrát
V poslední části trasy kanálu bylo uvedeno, že jezero Terkos vstoupí do ochranného pásma středního rozsahu 5.4 km a Terkos opustí 2.7 procent povodí. V této části bylo uvedeno, že došlo k 0.8% ztrátě povodí v důsledku nového istanbulského letiště, jehož výstavba již začala. Bylo zdůrazněno, že ztráta povodí bude 1.9 procenta kvůli kanálu, což znamená, že nelze použít přibližně 2.7 milionu metrů krychlových vody ročně. Po zrušení přehrady Sazlıdere tak bude ztráta vody v Istanbulu 32.7 milionu metrů krychlových.
Buďte první kdo napíše komentář