Publikování článku o Kanal Istanbul, National Geographic sdílel škody na životním prostředí, které projekt vytvoří a jeho dopad na budoucnost Istanbulu.
National Geographic: „Stane se Istanbulský nový kanál ekologickou katastrofou?“ publikoval článek s názvem. V článku jsou diskutovány problémy, se kterými se setkáte s Kanal Istanbul a novými letištními projekty.
Hodnocení zdůraznilo, že s výstavbou kanálu by bylo přemístěno velké množství lidí, ovlivněny by byly vodní zdroje města, byl by poškozen mořský život a plán byl neslučitelný s rozhodnutími přijatými pro udržitelný život v Istanbulu.
„ZDROJE VODY BUDE EXTREMELY POŠKOZENO“
V článku citovaném levým zpravodajským portálem byl také zmíněn problém s vodou, který Istanbul historicky zažil, a bylo řečeno, že severní část města má pro vodní zdroje velký význam a nové letiště a kanál tyto zdroje negativně ovlivní.
S ohledem na to, že 40 procent vody v Istanbulu pochází z evropské strany, National Geographic uvedl, že i ve vládních hodnoceních budou mít zdroje v Evropě vážné účinky.
Bylo také zjištěno, že v roce 2008 a 2014 klesly vodní zdroje na 25 procent a 29 procent a nedostatek vody by se mohl objevit dokonce i v deštivých letech.
„VLÁDA MUSÍ DĚLAT VÍCE VÝZKUMU“
Cemal Saydam, profesor environmentálního inženýrství z univerzity Hacettepe, řekl společnosti National Geographic, že by měl být proveden větší výzkum, přičemž by se měl upozornit na rozdíl mezi Černým mořem a Marmarským mořem.
Saydam prohlásil, že v Bosporu jsou dva proudy, a prohlásil, že upravené vody se vylijí do bodu, kde se v Bosporu setkávají obě moře, a tato rovnováha by neměla být narušena.
Transparentnost: „Dva Pokud kombinujete moře pouze v příštích pěti nebo deseti letech, nemůžete myslet na příští volby nebo na výročí Turecké republiky, je nutné vzít v úvahu geologické časové období, protože když se tak stane, nedá se zpět,“ řekl.
Buďte první kdo napíše komentář