Investice do dopravy nejsou podstatné

investice do dopravy jsou zásadní, nikoli luxusní
investice do dopravy jsou zásadní, nikoli luxusní

Investice do dopravy nejsou podstatné; Ministr Turhan vystoupil v parlamentním plánu a rozpočtové komisi, kde se diskutovalo o rozpočtu ministerstva dopravy a infrastruktury 2020, a všichni uvedli, že investice a práce v oblasti dopravy a komunikace jsou zásadní, nikoli luxusní.

Dopravní infrastruktura a odvětví informační komunikace, puls světového hlasování Turhan, dnešní světový řád, doprava a komunikace jsou formovány kolem nabízených příležitostí, dodal.

Turhan rovněž uvedl, že energetické bilance, u nichž se předpokládá změna, se budou formovat souběžně s rozvojem těchto odvětví a uvedl:

"Samozřejmě není náhoda, že země, zejména na východě, v období, kdy se aktivity světového obchodu pohybují od západu k východu, vzájemně propojují své cesty k dopravní infrastruktuře." Nejkonkrétnějším příkladem je projekt Pás a silnice, jehož formování se očekává v příštím půlstoletí. Naše země se nachází v jednom z nejkritičtějších bodů středního koridoru v rámci projektu. Další důležitou věcí, na kterou se musíme zaměřit, je problém výroby. Díky výrobě je vývoj a vývoj trvalý. Je bezpodmínečně nutné, aby dopravní a komunikační systém fungoval správně na každém místě, kde probíhá výroba. Zdravý provoz vyžaduje pohyby, které zahrnují vizi budoucnosti, nikoli účel záchrany dne. Udržování pulzu toho dne v každém období je možné pouze u dynamických cílů. V posledních 17 letech se podle tohoto hesla jednalo. Jinými slovy, výrobní a vývojové pohyby byly vydlážděny tímto způsobem. “

Turhan poukázal na to, že místní a národní produkční pohyby jsou nejdůležitějšími plody prací v oblasti dopravní a komunikační infrastruktury, a uvedl, že tyto plody patří k nejdůležitějším odkazům, které mají být ponechány budoucím generacím.

Zdůraznil, že budou i nadále pracovat, stavět kameny, vyrábět nové pohyby, vyrábět nové projekty s odhodláním, řekl Turhan: „Rozvíjení intermodálních a multimódových aplikací využitím našich geografických výhod, zvýšení marží v železniční a námořní dopravě, rychlé, flexibilní, bezpečné, spolehlivé a Naším hlavním cílem bude vždy snížení logistických nákladů, usnadnění obchodu a zvýšení konkurenceschopnosti naší země posílením integrovaného dopravního systému. “ mluvil.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*