Dvě stanice se spojily v metru İzmir Narlıdere; První dvě stanice byly připojeny k trase metra 7,2 mezi Fahrettin Altay a Narlıdere, kterou staví İzmir Metropolitan Municipality.
Izmirská metropolitní samospráva pokračuje ve výstavbě metra Narlıdere, které bylo založeno v červnu 2018. Pracuje na sedmi stanicích na trati Fahrettin Altay-Narlıdere a překonává 860 metrů dlouhou vzdálenost mezi stanicí Balçova a stanicí Çağdaş pomocí tunelového vrtacího stroje (TBM) a spojuje obě stanice navzájem.
Poslední práce TBM, která se také v tunelu spojujícím dvě stanice nazývá „Krkonošský krtek birleştir“, byla s radostí přivítána zaměstnanci města İzmir Metropolitan Municipality a stavbou metra. Mezi těmi, kteří sledovali výstup tunelu od generálního tajemníka TBMM města Izmir Metropolitan Municipality. Byli také přítomni Buğra Gökçe, náměstek generálního tajemníka Eser Atak a Mehmet Ergenekon, vedoucí investic do příměstských a železničních systémů.
Po dokončení prací bude mít cestující z Bornova EVKA-3 do metra možnost jít přímo do Narlıdere. Délka železničního systému v Izmiru dosáhne 179 kilometrů od 186,5u.
Obří krtek kombinoval dvě stanice
V projektu metra Fahrettin Altay-Narlıdere, kde pracuje přibližně 900 lidí, bylo dosud otevřeno více než 4 kilometrů tunelů. Městský úřad İzmir otevřel tunel metra 3 tisíc 150 klasickou metodou yöntem Nová rakouská metoda NAT (NATM). 1,5 3 tisíc tun 150 metrů byl otevřen každoročně pomocí NATM, 1,5 metry postupovaly o 860 měsíčně TBM. Druhý TBM, který byl postaven na trati, zahájil výkop a projel 105 metry. Celková délka tunelu tak otevřela 4 tisíc 115 metrů dosáhlo. İzmir Metropolitan Municipality financuje projekt metra vlastními prostředky bez finanční podpory státu.
Nepřetržitá doprava z Bornova do Narlıdere
Metro pracuje rychle, postupuje bez narušení generálního tajemníka Dr .. Bugra Gokce: „Tento obrázek ukazuje, že se pohybujeme docela rychle. To znamená zkrácení doby tunelů. CPC nás povede k cíli mnohem rychleji. Na konci 2020u plánujeme dokončit kopání tunelů. Pak děláme naši další práci a 2022, pokud dojde k neštěstí, naším cílem je nabídnout naši službu metru lidem Izmiru. Tímto způsobem můžete jet přímo z Bornova do Narlıdere metrem. “
Izmir se připravuje na budoucnost
Gökçe uvedl, že je důležité investovat do veřejné dopravy: „První prioritou veřejné dopravy je železniční systém, jiné řešení neexistuje. Města, která budují železniční systém, jsou města, která se připravují na budoucnost, a naše obec pokračuje v přípravě İzmir na budoucnost. Náš prezident Tunç SoyerNovým cílem je Buca Metro a my pokračujeme v přípravách na něj. Naším cílem je položit základy Buca Metro v roce 2020, naše příprava výběrového řízení pokračuje tímto směrem. Na druhou stranu přípravy na tramvaj Çiğli pokračují velkou rychlostí. V roce 2020 je naším cílem opět zahájit práce na tramvaji Çiğli.
Buďte první kdo napíše komentář