Období města ve veřejné dopravě v Izmiru

veřejná doprava v izmiru
veřejná doprava v izmiru

Námitky proti výběrovému řízení na provoz systému inteligentního výběru jízdného společnosti ESHOT konanému 5. srpna byly zamítnuty. Firma E-Kent, která vyhrála výběrové řízení, zahájí práce 7. prosince.

„Společnost veřejné dopravy Izmir Metropolitan Municipality, generální ředitelství ESHOT, vypsala v minulých měsících znovu výběrové řízení, protože provozní období Karbilu skončí 7. září. Předpokládaná cena tendru, na který byly nabídky přijaty 5. srpna, byla vyhlášena na 119 milionů 680 tisíc lir. Nabídky do výběrového řízení podaly dvě firmy. Nejvyšší nabídka přišla od společnosti Karbil Company, která systém provozuje od června 2. Zatímco Karbil nabídl 2015 milionů 130 tisíc lir, E-Kent, který působí pod Çalık Holding, nabídl 900 milionů 57 tisíc lir. Pozoruhodné bylo, že nabídka předložená společností E-Kent byla o 120 milionů 62 tisíc lir nižší než odhadovaná cena oznámená administrativou. Když společnost E-Kent prošla šetřením na nízkou cenu vedenou komisí, výběrové řízení připadlo společnosti E-Kent.

Během zákonné čekací doby před podpisem smlouvy podaly dvě společnosti námitky proti výsledku výběrového řízení. Zazněly 2 námitky od společnosti Karbil, která systém provozuje 4 roky, a 2 námitka od společnosti ASİS Elektronik ve Bilişim Sistemleri A.Ş., která dne 5. srpna, kdy nabídky obdržela, nepředložila komisi nabídku, i přes zakoupení souboru tendru od EKAP. Obě firmy podaly námitky nejprve u správy a poté u Úřadu pro veřejné zakázky. ÚOHS, který nedávno vyhodnotil 1 námitky od Karbilu a 2 od Asis, všechny 1 námitky zamítl. Společnosti E-Kent, která ve výběrovém řízení podala nejnižší nabídku a která byla komisí prohlášena za nejvhodnější nabídku, tedy nic nebránilo. Generální ředitelství ESHOT vypsalo výběrové řízení na 3měsíční přechodné období, aby nedošlo k narušení nákupu služeb, jehož běžná lhůta skončila 7. září, a Karbil toto výběrové řízení vyhrál. Poté, co Karbilovi vyprší 3. prosince mandát, převezme systém E-Kent. Po podpisu smlouvy mezi stranami bude E-Kent provozovat systém elektronického výběru jízdného používaný ve vozidlech veřejné dopravy, jako jsou autobusy, metro, trajekty, tramvaje a İZBAN, po dobu 7 měsíců. Když se v roce 36 měněný systém nepodařilo zprovoznit ve stanovené lhůtě společnosti, která zvítězila ve výběrovém řízení, validátory nečetly magnetické karty při nástupu do vozidel MHD. Občan, jehož zůstatek byl vyčerpán, nemohl kvůli problémům v systému načíst svou magnetickou kartu. V tomto případě muselo mnoho obyvatel Izmiru používat vozidla veřejné dopravy, jako jsou autobusy, metro, trajekty a İZBAN, zdarma. To způsobilo, že metropolitní magistrát Izmiru utrpěl veřejné škody v řádu milionů lir. - Ráno

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*