Metro do Trotschynie může být postaveno mezi lety 5-7-10, bude-li na to poskytnuto financování. V rozhovoru s náměstkem vedoucího správy města Kyjeva se tímto způsobem vyjádřil mrakodrap Nikolaj Povoroznik.
"Číňané jsou připraveni poskytnout půjčky na výstavbu příměstského metra Trojshchina (Троєщина)." Podle předběžných odhadů mluvíme o investici 2 miliard dolarů. Čína však musí získat státní záruky za tuto půjčku, ale vláda nám je odmítá poskytnout.
Rovněž poznamenal, že metro je potřebou nejen pro obyvatele Korsiky, ale také pro obyvatele Solomenky.
"Neexistuje ani stanice metra a nejbližší stanice metra je Vokzalnaya, ráno velmi přeplněná a probíhají dlouhé fronty." Z tohoto důvodu může linka metra z července do Trajshchiny vyřešit problémy s přístupem pro obě oblasti. “
Podle Nikolai Parovoznik, metro do Trotschynia 5-7-10 může být postavena mezi lety. Iye Zatím máme pouze jednu předběžnou studii proveditelnosti (tato studie proveditelnosti, dokument, který nám umožňuje odhadnout náklady na výstavbu), ale zatím nemáme úplnou studii proveditelnosti a projekt výstavby metra.
Jak uvedl místopředseda správy města Kyjeva, mají nyní vše, co by mohlo zahájit „lehkou metru ya do Trajshchiny: příměstský vlak, vysokorychlostní tramvaj, tramvaj Trajshcine. Všechny tyto linky je nutné propojit.
"Před rokem jsme navrhli ministerstvu infrastruktury tramvajový projekt pro Kyjev, který bude probíhat po železničních tratích." Tento projekt nevyžaduje žádné vládní záruky a EBRD byla připravena za to vyčlenit prostředky v hodnotě 500 milionů EUR. Ukrzaliznytsia však s námi na tomto projektu nesouhlasila; nákladní vlaky měly změnit svůj rozvrh a nezdálo se jim to pro ně výhodné, dodal. (Ukrhab je)
Buďte první kdo napíše komentář