Je to instituce, která provozuje státní železniční služby Ázerbájdžánu. Společnost byla založena v roce 1991 jako Ázerbájdžánské státní železnice (Azərbaycan Tattoolət Dəmir Yolu) místo sovětských železnic a byla přejmenována v roce 2009. Nachází se v centru Baku.
První železnice v Ázerbájdžánu byla otevřena v roce 1880. Dnes má Ázerbájdžánské železnice 12 stanic, z nichž dvě jsou plně automatické, 176 s mechanismy kontejnerů s přizpůsobenými mechanismy a stroji a tři stanice s kontejnery s vysokým nákladem. Železnice mají celkovou délku 1,272 2,918 km, z nichž je elektrifikováno XNUMX XNUMX km.
Železnice Kars-Tbilisi-Baku krátce (ICTA), Ázerbájdžán, Gruzie a Turecko, které se napojují přímo na regionální železniční trať. Linka se nazývá "Železná hedvábná cesta".
Železniční trať z hlavního města Gruzie, která obchází hlavní město Arménie Ázerbájdžánu v Baku přes Tbilisi a Ahilkelek, se rozprostírá do města Kars v Turecku. Celá železnice je 838,6 km a její celkové náklady činí 450 milionů dolarů. 503 km železnice z Ázerbájdžánu, 259 km Gruzie, zatímco 76 km prochází Tureckem. V první fázi má za cíl přepravit z linky 1 milion cestujících a 6.5 milionu tun nákladu ročně.
Základní hozená čára v roce 2007, Ázerbájdžánský prezident Ilham Alijev dne 30. října 2017, turecký premiér Recep Tayyip Erdogan a předseda vlády Gruzie Giorgi se otevřeli za účasti Kvirikaşvili.
Buďte první kdo napíše komentář