Kdy bude Istanbul Airport Metro otevřen?

Ministr dopravy a infrastruktury Cahit Turhan odpověděl na otázky o istanbulském letišti v CNN Türk. Turhan uvedl, že 10.00 procent přesunu na istanbulské letiště bylo dokončeno od 97 včera a řekl: „Může to být daleko od některých bodů ve vzdálenosti. Může to být například kousek od Bakırköy, Küçükçekmece, Zeytinburnu nebo regionů mezi Avclarem a Fatih v západní části Istanbulu. Tato vzdálenost však nevyžaduje žádné přepravní potíže. Neočekáváme žádné problémy v příštích 20 letech, pokud jde o silniční provoz v oblasti, kde se nachází letiště v Istanbulu. “

Ministr Turhan uvedl, že prováděli největší dopravu v historii letectví na světě, a uvedl, že se pohybovali bez problémů, bez problémů a bez problémů. Turhan řekl: „Cesta, která by měla být uzavřena na 26 hodin, byla otevřena za 13 hodin, silnice, která by byla uzavřena na 12 hodin, byla otevřena provozu za 8 hodin. Rádi bychom také poděkovali toleranci našich občanů Istanbulu v tomto období. Provoz nyní začíná z nového letiště, začíná. Na tomto letišti nejsou žádné jednotky letecké dopravy. Máme celní jednotky, správní jednotky. Máme jednotky, které budou postupně provádět své transakce na obou stranách. Naše nákladní lety budou po určitou dobu pokračovat na letišti Atatürk. “

METRO UVEDENO V ROCE 2020

Poukazují na to, že jednou z nejdůležitějších výhod istanbulského letiště je to, že dopravní trasy jsou ve srovnání s letištěm Atatürk dostatečné, řekl Turhan: „Může to být daleko od některých vzdálenějších bodů. Například to může být trochu daleko od Bakırköy, Küçükçemece, Zeytinbumu nebo oblastí mezi Avclarem a Fatih v západní části Istanbulu. Ale tato vzdálenost nevyžaduje žádné problémy, pokud jde o dopravu. “ Turhan vysvětlil přepravní body na istanbulském letišti takto: „Těsně před otevřením letiště můžete cestovat po Mahmutbey-Odayeri Airport Connection Road ve formě 2 × 4 pruhy bez problémů s dopravou na nejpohodlnější dopravní úrovni v Istanbulu. Udělali jsme to z cesty. Trasa mezi křižovatkou Hasdal a letištěm byla také přeměněna na 2 × 4 pruhy. Také přichází ze západní strany, Çatalca, Yassıören a letiště směr 2 × 3 pruhu státní silnice. V příštích 20 letech neočekáváme žádné problémy týkající se silniční dopravy v oblasti, kde se nachází letiště v Istanbulu. V první polovině roku 2020 uvedeme metro mezi Gayrettepe - Letiště do provozu. Skončí před příchodem do června. 32 km dlouhá linka metra. Doba cesty bude kratší než půl hodiny. Naše provozní rychlost bude 80 kilometrů. Naše linka umožňuje 120 kilometrů. K dispozici je 6 stanic. když přineseme průměrně 80 kilometrů, je to méně než půl hodiny. Existuje letecká doprava. To bude sloužit letišti ve 20 bodech od Istanbulu. 2 300 90 půjde a půjde. To bude nést 24 tisíc lidí denně. Kromě toho budou autobusy IETT obsluhovat XNUMX hodin z určitých center v Istanbulu. Taxi služby na letišti byly také disciplinované. “

NEBUDE RETARDER

Turhan uvedl, že zpoždění a zpoždění nebudou způsobeny fyzickými podmínkami istanbulského letiště, uvedl, že letiště má mnohem větší kapacitu než letiště Atatürk. Turhan řekl: „Hodinová odletová a odletová kapacita z našeho starého letiště byla 70 let. Ačkoli zde není otevřena třetí skladba, při otevření se zde kapacita zvýší na 3. Dnes otevřeme novou skladbu příští rok. Je považován za březen 80. “

ENGLISH PODMÍNKY

Turhan řekl o taxislužbách, které budou fungovat na letišti, následující: „Taxíky, které budou sloužit na letišti v Istanbulu, jsou v současné době 660. Poté se zvýší a přesáhne 1000. Řidiči, kteří zde použijí taxi, musí znát angličtinu, IGA a řídí ji. Problém s turisty nebude problém. Když cestující řekne, kam má jít se speciálními obrazovkami v taxíku, nabídne mu řidič výběr silnice. Pokud si to cestující přeje, bude mít možnost zjistit poznávací značku vozidla, řidiče. Bude možné platit kreditní kartou. “

VÍCE LET PRO INTERNATIONAL AIRLINES

Turhan řekl: „Na letiště Atatürk jsme měli přátelské země. Ať už chceme let nebo ne. To byl jeden z důležitých důvodů pro výstavbu nového letiště. Naše kapacita byla plná, nemohli jsme. Tyto problémy byly vyřešeny s novým letištěm. Významně přispěl k hospodářství a cestovnímu ruchu země. Letecká společnost zažije za 5 let nárůst o 20 procent. Mezinárodní a vnitrostátní lety jsou oddělené. Stanovujeme strop cen jízdenek v tuzemských linkách. Nesmí překročit určitý limit. Z hlediska hospodářské soutěže používají komerční marketingové techniky. Stanovujeme strop konečné ceny. Na druhou stranu, přímé lety k více tuzemským a zahraničním leteckým společnostem přinese výhodu v nákladech na dopravu. Lidé, kteří používají transferovou leteckou společnost, dostanou přepravní služby za vysoké náklady. “

Co se stane s letištěm ATATURK?

Turhan: „Letiště Atatürk bude parkem a výstavištěm. Plán a projekt provádí naše Ministerstvo životního prostředí. Naše pole bude využito jako školicí středisko. Použije se na 1-1.5 let nákladní lety a soukromé lety, dokud nebudou na novém letišti postaveny hangáry. I když to není pro osobní lety v civilním letectví, pořádáme zde veletrh Teknofestu. Bude to veletrh, který vyzdvihne letectví. To je nejlepší místo pro to. Budeme zde mít přistávací dráhu pro všeobecné letecké služby. 5G začne v roce 2020. “

„ALAÇATI LETIŠTĚ SE OTEVŘÍ V ROCE 2021“

Turhan řekl: „Naše letiště Alaçatı je postaveno s Build-Operate-Transfer. Bude otevřen v roce 2021. Je to hlavně pro účely cestovního ruchu. Je to region s vysokou turistickou kapacitou. Bude sloužit turistice. Letiště Kaş, Batı Antalya ... Byly dokončeny studie o určování polohy. Vyhledání je velmi důležité. Mali má meteorologická kritéria. V létě nestačí Antalya. Nové letiště tam dorazí. Není správné stanovit termín předem, ale snažíme se o to s vládou Build-Istet. Je to projekt, který to umožní. Vidíme to jako komerční letiště. Nejedná se o veřejnou službu jako Kars, Muş, Bingöl. “ (SAE)