95 km skutečné délky metra v Istanbulu

metro v Istanbulu
metro v Istanbulu

ISPARK, společnost, která vydělala miliony lir provozováním parkovišť na nejrušnějších místech Istanbulu, dosáhla v roce 2018 zisku 3 promile. Obrat společnosti İSPARK v roce 2018 činil 351 milionů TL a její zisk byl pouze 1 milion 77 tisíc TL.

Podle zpráv Özlem GÜVEMLİ ze SÖZCÜ; Finanční výkazy İSPARKu zanechaly stopy ve zprávě o činnosti IMM za rok 2018.

BBB CHP Group SözcüSu Tarık Balyalı učinil o zprávě velmi nápadná pozorování. Upozorňuje na skutečnost, že zejména společnosti přidružené k IMM jsou řízeny velmi špatně a politika je využívána jako zdroj financování, uvedl Balyalı jako příklad İSPARK.

Balyalı uvedl, že společnost İSPARK, která nemá téměř žádné investiční náklady, dosáhla za posledních 5 let obratu více než 1 miliardy 300 milionů TL, a řekl: „Jak velký zisk to za posledních 5 let přineslo? Kolem 15 milionů. Obrat společnosti İSPARK v roce 2018 je 351 milionů TL a její zisk je 1 milion 77 tisíc TL. Jinými slovy, míra zisku je 3 na tisíc. Co by se stalo, kdybyste tomu všemu řekli zisk?

YANDI BYLO VĚDY

Připomínaje, že když byla v lednu odhalena 9měsíční ztráta společnosti İSPARK, prezident IMM Mevlüt Uysal oznámil, že společnost İSPARK dosáhla v roce 2018 zisku 4 miliony TL. Hořelo a proměnilo se v popel, skutečný zisk byl 4 milion lira, “řekl.

REAL METRO LENGTH: 95 KM

Kritizuje investice do metra a Balyalı poznamenal, že IMM plánuje vybudovat 2019 km metra do roku 400, ale k dnešnímu dni je celková délka železničních systémů v Istanbulu 233,05 km. Uvedl, že toto číslo zahrnuje kromě metra také příměstské linky, Marmaray, tramvaj, lanovku a lanovku, Balyalı vysvětlil, že skutečná délka metra v Istanbulu je 95 km.

Jako odpověď na slogan tır metro všude ama, AKP uvedl, že 15 je jediný 111,35 kilometr v posledním 2014 roce. , Proč vedení IMM v uplynulém období nedosáhlo cílů metra a podle mého názoru v prvním období upřednostňovalo investice do metra. Když se podíváte na projekty, které již byly provedeny v prvních letech, vidíte to. Když potřebu investic do metra poté, co byla správa 2019 zaznamenána správou IMM, nemohly tento proces zvládnout s velmi vážnými chybami plánování a rozpočtu. Rozpočet IMM; den jednoty, špatné investice, jako jsou marťanské projekty, jako je podpora základů nadace není příliš vlevo k použití metros hatalı řekl.

YANDAŞ CÍLE 350 MILION LIRA GOES

Zdůraznil, že v posledních 2 letech IMM přidělil své vlastní pozemky a budovy v hodnotě přibližně 1 miliardy TL na podporu nadací a sdružení, uvedl:
„Made rozpočtu stamiliony liber v rámci protokolů, které příznivci nadace a sdružení pronájem budov, údržbu a opravy, vybavovat materiály, výpravy, akce a podobně byly vynaloženy na výdaje. V loňském roce 2 příznivci nadace a spolky pro utracená přibližně 350 milionů liber. Všechny tyto peníze jsou vynakládány na rozpočet obyvatel Istanbulu

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*