Známý jako projekt Racek, jehož stavba začala v červenci 2016 a později revidována Kabataş První fáze projektu Square and Transfer Center Project byla uvedena do provozu dnes ráno.
Trajekt z İBB Şehir Hatları AŞ v 06.45 Kabataş První let provedl z náměstí a transferového centra. Kabataş Trajekt, který se blížil k molu, vzal cestující, kteří tu čekali, a přesunul se k ostrovům. Druhá fáze začne poprvé v pracovní dny a soboty v 6:35 a v neděli a svátky poprvé v 7:15 v linii Adalar, která je kvůli probíhajícímu projektu částečně uvedena do provozu. Poslední čas linky, který pokračuje v určitých intervalech během dne, byl stanoven na 22:45. V období od 1. do 7. dubna bude navíc k lince Adalar přidán let 21:15.
Kabataş V projektu Square and Transfer Center byl zrušen návrh budovy terminálu „Martı“. Budovy terminálu budou postaveny místo klasických „osmanských“ struktur. Ve druhé fázi projektu bude mít 32 tisíc čtverečních metrů čtverečních 500 18 tvrdých podlah a 400 tisíc čtverečních metrů zelených ploch.
Budovy terminálu 3 budou postaveny před pilíři na náměstí. Pod náměstím budou vozy 700, vozy se zdravotním postižením 26 a podzemní parkoviště 95 s kapacitou autobusů 2. 1 parkoviště. nákupní centrum, 2, v přízemí. Tam bude také malý bazar.
Když jsou dokončeny budovy terminálů a mola, kromě městských linek; motory, lodě IDO a BUDO Kabataşbudou moci cestovat z. Turistické lodě budou navíc moci sundat a nastoupit na palubu cestujících.
Po dokončení projektu Kabataş Náměstí; Bude to velmi důležité transferové centrum, kde budou integrovány systémy veřejné dopravy, jako jsou námořní vozidla, metro, lanovka, tramvaj, autobus a parkoviště. Kabataş Transferové centrum bude mít denní kapacitu 240 tisíc cestujících.
Cestující z trajektu; 1 přistání z náměstí na parkoviště, 2 přistání na parkoviště s lanovkou a stanice metra 2. patro. Tramvaj vás zavede přímo z náměstí. Druhá fáze projektu má být dokončena v říjnu 2020.
Buďte první kdo napíše komentář