Kabataş V projektu Martı je nová regulace

projekt kabatas marti
projekt kabatas marti

Kabataş V projektu Martı je nové uspořádání: Navrženo architektem İBB Kıranem a postaveno bez souhlasu rady. “Kabataş Přestože to oznámilo, že projekt Martı nebyl zrušen, oznámil, že bude reorganizován.

Vzhledem k tomu, že metropolitní obec Istanbul (IMM) je navržena jako racek s otevřenými křídly, je veřejnosti také známa jako „projekt Racek“.Kabataş Tvrdilo se, že projekt Transferového centra zrušil. Projekt vypracovaný architektem Hakanem Kıranem; Obsahuje mola naplněná mořem a betonovou strukturu v podobě racku k pobřeží. Podle tvrzení obec zrušila pozemkovou část projektu, která nebyla schválena ochrannou radou. Byly však otázky, zda se na náměstí objevil nový projekt.

Hakan Kıran, architekt projektu na toto téma, 'Istanbul je přezdívaný,' nezávislý výzkumník Cihan Uzunçarşılı Baysal, který podal žalobu s Kıran, Svazem tureckých inženýrů a architektů (TMMOB), Istanbul Pobočka tajemník Akif Burak Atlar a člen CHP IMM shromáždění Hakkı Sağlam promluvil s BirGünem.

Důsledky úspor řízení

Architekt projektu, Hakan Kıran, řekl, že neučinil oficiální prohlášení. „V tuto chvíli je to jen pocit,“ řekl Kır Kıran. „Vlády mohou mít pravidelné úspory. Co má být seriózní, je oficiální prohlášení. “ Kıran řekl: „Mám stejné informace jako vy. Nedostal jsem žádné informace. Již dávno jsme naše projekty připravili, splnili jsme náš závazek. Nebyl jsem informován a neviděl jsem oficiální prohlášení. Nemám žádné informace, je to jen pocit. Každý volá, zeptá se. Jako architekti vyrábíme a dáváme projekty. Vlády však mohou mít pravidelné úspory. Je třeba respektovat oficiální prohlášení. Ani se neukázal. Pokud je třeba se k tomu vyjádřit, vysvětlím to. Právě teď je to hypotetická konverzace. “

Topbaş je pryč, Kıran je taky pryč

"Kabataş Nezávislý vědec Cihan Uzunçarşılı Baysal, kterého Kıran podal žalobu, kvůli jeho článku s názvem „Seagull Project: Istanbulská dubonizace a architektova etika“ řekl: „Vláda neposlouchá kritiku. Nemyslím si, že projekt byl s touto obavou zrušen, protože jsme řekli, že jsme vstali a udělali Istanbul Dubbed. Topbaş je pryč, Kıran byl také oblíbeným architektem, nyní je pryč. Nyní je starosta dán poblíž, není tam žádný racek, něco jiného se děje. Je to tak neformální, že nevíme, co to je. “

Soud pokračuje

Akif Burak Atlar od TMMOB, Kabataş Pier Transport Transfer Center uvedlo, že soudní proces, který podali pro 1/5000 měřítko Master Development Plan a 1/1000 měřítko implementace Development Plan Change, probíhá. Atlar uvedl: „Protože výstavba transferového centra je podle veřejného mínění známá jako projekt Racek, protože architektonický projekt plánovaný pro transfer je ve formě racku. Pokud byl projekt racků stažen, jak je uvedeno, může to znamenat zrušení projektu architektonického převodu, nikoli rozhodnutí o plánu přemisťovacího centra. Protože takové projektové procesy nejsou prováděny transparentními a participativními metodami, máme potíže s přístupem ke skutečným informacím. Nicméně, bez ohledu na to, že stavba a plnění projektu pokračuje, v historické pobřežní ochranné oblasti bohužel došlo k nenapravitelným škodám. ““

Bude otevřen v březnu 2019.

Sağlam řekl, že projekt nebyl zrušen. Scott, göre Podle moudřího jsem nedostal žádné zrušení, projekt pokračuje. Vznikne problém vyvlastnění, který je otázkou revize. Podle mých smyslů je mořská část dokončena, pozemní část bude zahájena a bude uvedena do provozu v březnu 2019. “

XMUMX otázka z TMMOB do IMM

Tajemník provinční koordinační rady TMMOB Istanbul (IKK) Cevahir Efe Akçelik požádal IMM o pět otázek v rámci práva na informace. Akçelik požádal IMM, aby odpověděl na následující otázky:

  1. Kabataş Byl zrušen projekt nábřeží mola a jeho uspořádání náměstí?
  2. Kolik bylo v rámci projektu vynaloženo, včetně nákladů na propagaci a reklamu, a poškození veřejnosti?
  3. Navrženo projektem Kabataş- Jak bude dosaženo trasy metra Mahmutbey, námořní dopravy, tramvajové a lanové dráhy?
  4. Jaký bude osud provozu pozemní dopravy Dolmabahçe Fındıklı, který má být v rámci projektu plánován?
  5. Jaký bude osud zastávek městských autobusů, které budou s projektem plánovány?

 

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*