První železniční podpora státu Bursa

státní podpory ze strany státu
státní podpory ze strany státu

Starosta města Bursa Metropolitan Alinur Aktaş uvedl, že oznámení prezidenta Recep Tayyip Erdoğana, který podpoří některé investice, zejména podzemní metro 28.8 km, mají do nového období dopingový účinek.

Po vyhodnocení schůzky prezidenta Recep Tayyipe Erdogana v Bursě poděkoval starosta metropolitní obce Alinur Aktaş občanům, kteří naplnili náměstí, bez ohledu na chladné počasí. Prezident Aktaş, který představil dosavadní práce a projekty, které připravili na nové období, prezidentu Erdoğanovi, který se po shromáždění shromáždil v budově magistrátu, zdůraznil, že všechny projekty byly Erdoğanem oblíbené a podporované.

První železniční podpora ze strany státu

Starosta Aktaş připomněl, že veškeré investice do železničního systému provedl v Bursa metropolitní magistrát, „uvedl jsem také na našich setkáních s prezidentem. "V Bursě je 54 kilometrů práce na metru, provedla to metropolitní obec." Existuje velké očekávání, že ministerstvo bude tento problém podporovat. Zahájili jsme studii optimalizace signalizace. 1,5 - 110 milionů liber práce, která bude trvat 120 roku. Díky této studii se počet našich každodenních cestujících, který je 287 tisíc, zvýší na 460 tisíc. V tuto chvíli vaše podpora zachrání rušné oblasti Yıldırım-Osmangazi a rozšíří se na Nilüfer Çalı s linkou 28.8 km pod zemí. “ Je velmi potěšující, že tyto diskuse byly splněny. Náš projekt jsme doručili Generálnímu ředitelství pro investice do infrastruktury. Náš prezident mě požádal, abych tento proces pozorně sledoval. Také měl pokyny k tomu, aby se výběrové řízení uskutečnilo co nejdříve. “

Investice do T2 ve výši 9 milionů USD

Prezident Aktas prohlásil, že prezident Erdogan slíbil podporu pro linku Kent Square - Terminal, která je ve výstavbě. 80 procent práce skončilo, ale dodavatel nechce pokračovat kvůli neobvyklé změně ceny v důsledku zvýšení směnného kurzu dolaru. Vytváříme nové výběrové řízení na dodávky. Také toto místo bylo vytvořeno jako nostalgický vlak. Žádné připojení k hlavní lince. Existovaly 1200 různé alternativy související s částí 3 metrů pro připojení k existujícímu systému. Budeme ji integrovat do stávající linky s projektem, který jsme si vybrali, což bude stát asi 9 milionů dolarů. “

Systém kolejnic bude 114 najetých kilometrů

Prezident Aktaş, metro Yıldırım-Osmangazi-Nilüfer, které má stát postavit, projekt přidání linky T2 do systému, rozšíření linky univerzity na Görgülü a linie práce do městské nemocnice, zvýší železniční trať na 54 kilometrů a po přidání studií optimalizace signalizace 114 tisíc denně Zdůraznil, že doprava vzroste na 287 milionu.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*