Vedení společnosti IZBAN nadále ignoruje požadavky železnice - jsou členové a provádějí stávkové kampaně se subdodavatelskými stroji.
Zatímco nemnoho strojníků, kteří byli nasazeni k rozbití stávky v İZBANu pracovali pro 11-12 hodiny denně, bezpečnost lidí v İzmir je ignorována.
Stávka na příměstské trase mezi Aliagou a Selcukem, jedním z největších městských železničních dopravních systémů napojených na letiště, je stávka v IZBAN 10. V následujících dnech. Stávka začala v prosinci v 10 kvůli blokování čtvrtého termínu kolektivního vyjednávání mezi byrokraty a Demiryol-İş Union v İzmir Metropolitan Municipality a İZBAN, což je společná organizace TCDD. Pracovníci 343, kteří pracují jako mechanik, technik, technik, provozovatel stanice a pracovník pokladny, jsou v stávce v IZBAN.
Na druhou stranu, subdodavatelská administrativa administrativy İZBAN se snaží neutralizovat stávku. Mezi stanicí Çiğli a letištním nádražím Adnan Menderes provozují 06.00 a 11.00 a 16.00-22.00 subdodavatele 7 v půlhodinových intervalech. Přibližně 24 tisíc lidí je denně přepravováno s expedicí 269 před stávkou.
POČÍTÁNÍ STANŮ BĚHEM DNE
Denní pracovní doba mechaniků, a to i v intervalech, celkem 12 hodin denně s přípravou vlaku a odjezdem. S jejich příjezdem a odjezdem jsou doby odpočinku kratší. Během dne se mechanici, kteří se nemohou vrátit domů, snaží odpočívat na stanicích. Dodavatel mechanik, který odešel z TCDD a je v instruktorském personálu v İZBANu, pracuje téměř dvakrát tolik jako strojník v İZBAN. Trasa, kterou používá İZBAN, používá během dne také meziměstské vlaky.
SOUDNÍ DVŮR ROZHODNUTÍ ČTVRTEK
Kromě toho, pracovní soud, který má na starosti stávkovačů, kteří jsou převezeni do soudnictví ze strany Union-Union, oznámí své rozhodnutí dnes. Pokud soud shledá odbor oprávněný, tyto lety se zcela zastaví. Pokud se lety zastaví, očekává se, že správa společnosti İZBAN sedí u stolu a přijme požadavky pracovníků společnosti İZBAN.
MACHINERY YAVUZ: JSME VE ZNAMENÍ
Mücahit Yavuz, pracující jako mechanik v İZBAN, vysvětlil možné důsledky dlouhých pracovních podmínek. IZBANův úderný útok byl provokativní. 269 je kolem věku a otázka, jak dlouho zvládnou toto tempo. Machinismus není práce, kterou je třeba podceňovat. Nyní pracující přátelé opouštějí dům v 142 ráno a 7 je nejbližší čas přihlášení. Teď se bojíme, máme strach z vážné události jako v Ankaře. Tento krok k přerušení stávky může vést k horším výsledkům. Tato situace by neměla být ignorována. Má to někde vypuknout, aby to zastavilo? Měli by to vzít v úvahu i obyvatelé Izmiru. Lámání, které jsme přivedli do soudnictví, je také ve prospěch obyvatel Izmíru. “ (Zdroj: univerzální)
Buďte první kdo napíše komentář