BTS upozornila na skutečnost, že někteří odborníci na železniční nehodě Çorlu poskytovali instituci poradenské služby po celá léta a je třeba je obnovit.
Prezident BTS Hasan Bektaş upozornil na skutečnost, že někteří odborníci, kteří připravovali zprávy po nehodě vlaku v Çorlu, poskytovali instituci poradenské služby po celá léta a požádali o vytvoření nového výboru odborníků.
Sjednocená unie zaměstnanců v dopravě, přidružená ke KESK, z istanbulské univerzity Gelişim v expertní delegaci zřízené úřadem hlavního státního zastupitelství Çorlu při železniční nehodě Çorlu. Dr. Mustafa Karaşahin a profesor z istanbulské univerzity. Dr. Sıddık Binboğa zdůraznil, že Yarman měl vztah s TCDD. Předseda BTS Hasan Bektaş uvedl, že zpráva připravená delegací nemůže být považována za základ, „je nepřijatelné, aby byl vystaven lynčování 4 zaměstnanců na nižší úrovni, z nichž jeden je členem naší unie, s odbornou zprávou o praní instituce.
"BOLI POVOLENO V PAMUKOVSKÉ NÁHODĚ"
Profesor u soudu odborníků. Dr. Společnost Bektaş je od roku 2005 v obchodním vztahu s TCDD a Ministerstvem dopravy a infrastruktury a uvádí, že Mustafa Karaşahin působí na mnoha pozicích v TCDD, jako je ministerstvo dopravy, poradenství při řízení vysokorychlostních vlaků, projektové poradenství v Marmarayi a předsednictvo Výboru pro regulaci železnic. řekl, že. Bektaş řekl: „Ve zprávách o praní špinavých peněz při řízení vlaku v Pamukově jsou také podpisy. Profesor také v delegaci Dr. Zdůraznil, že Sıddık Binboğa Yarman je generálním tajemníkem Ray-Der (Asociace systémů železniční dopravy a průmyslníků) a že má svůj podpis ve zprávách o praní zpráv o řízení TCDD při železniční nehodě Pamukova, uvedl Bektaş, je nepřijatelné. “
„VYTVOŘTE NOVÝ ODBORNÝ VÝBOR“
Zdůraznil, že při nehodě má TCDD institucionální odpovědnost, uvedl Bektaş: „Podle zprávy připravené tímto novým výborem odborníků bude připraven nový panel odborníků příslušných předsedů univerzit, který nemá žádný vztah, kontakt, spojení a spojení s TCDD a ministerstvem dopravy, námořních záležitostí a komunikací. Věříme, že by to mělo být provedeno. “ Bektas uvedl, že politické zásahy a nedbalost způsobily nehodu, příčinu nehody, nekvalifikované jmenování, poskytnout dodavateli práce dodavateli, železniční dopravu k zajištění bezpečnosti vědeckých a současných investic a projektů, uvedl.
Zdroj: www.evrensel.net
Buďte první kdo napíše komentář