Mustafa Tuna „Postavíme tramvajovou linku s projektem Ulus Square“

Účast na živém vysílání TRT News Ankara Mayor Assoc. Dr. Mustafa Tuna, infrastrukturní a nadstavbové projekty z nových projektů do nové agendy úzce souvisely s kapitálovými prohlášeními.

Prezident Tuna sdílel podrobnosti o projektu Ulus New Ulus Square ulan, o kterém se v Ankaře hovoří již roky a který nemohl být realizován.

Průsečíky OK

Bran, Akköprü a Türk Telekom Junctions dokončily otevření škol, které naznačují, že prezident Tuna, "zavedení tří křižovatek v krátkém čase uvolnilo kapitálový provoz," řekl.

Aby se předešlo povodním a v Ankaře, zahájila společnost 15 v kritickém bodě rekonstrukci pitné vody a dešťové vody. Mamak Boğaziçi sousedství je jedním z nich a my tam pracujeme. Ve skutečnosti se provádí velmi citlivá a jemná výroba. Nevíme, co je podzemí, elektrické kabely, telefonní linky atd. V Červeném půlměsíci byla například velmi důležitá telefonní linka. Je to o generálním štábu. Pokud je něco v nepořádku, může být opraveno pouze čtyři až pět dní. Takže postupujeme krok za krokem, jako by to byla operace. Díky Bohu, že jsme dokončili práci, aniž bychom něco poškodili. “

NEXT PROJEKT PROJEKT PROJEKTU

Starosta Tuna vysvětlil, že spolu s Ministerstvem životního prostředí a urbanizace a Ministerstvem dopravy a infrastruktury bude Ankara Metropolitan Municipality realizovat projekt T New Ulus Square için s cílem poskytnout nové náměstí hodné hlavního města a vysvětlit podrobnosti projektu:

„Doprava bude v podzemí a nad zemí bude pěší zóna. Mešita a park mládeže Melike Hatun vytvořením náměstí před Çankırı Avenue odtud do dolní části římských lázní a bazaru YIBA bude pokračovat v podzemním provozu. Oblast, kde se nachází socha Ulus Atatürk, bude také zpochybněna. Pod tímto náměstím projde Bentderesi a Anafartalar Street. Práce na cestě do podzemí musí být prováděna s otevřenou a úzkou metodou… Existuje spousta věcí, jako je elektřina, voda, kanalizace, telefonní linky pod zemí… Nejprve je třeba otevřít a prozkoumat. Doufejme, že naším cílem bude příští rok. V tomto projektu bude také Tram. Nabídkové řízení Ministerstva dopravy a infrastruktury. Ministerstvo životního prostředí a urbanizace také přispěje k ekologickému pořádku a některé práci. Rádi bychom tento projekt spojili s podporou a podporou našeho prezidenta občanům Ankary. Plánovali jsme tramvajovou linku z mešity Melike Hatun do Hacı Bayram. Bude to projekt, který přinese pohodlí chodcům i dopravě. Doufám, že tento projekt uvedeme do naší Ankary. “

Prezident Tuna také prohlásil, že v Ankaře jsou dva národní projekty v oblasti zahrady a řekl: „Jeden z nich je plánován pro Gölbaşı a jedním z nich je AKM. Stavební práce začnou brzy. Vzhledem k tomu, že pod zemí není velký problém, bude provedena nadstavba a výsadba stromů. Nemyslím si, že to bude problém. To může být dokončeno a dokončeno do šesti měsíců v závislosti na počasí

K ANKAPARK JE VELMI DŮLEŽITÝ PROJEKT “

Ankapark poukázal na to, že výběrové řízení pokračuje, prezident Tuna řekl, že chce, aby byla nabídka dokončena co nejdříve a řekla:

Orsa Je to velmi důležitý projekt, pokud se o něm hodně diskutuje. Doufám, že bude vhodným nápadníkem a výsledkem. Tato práce není snadná a vyžaduje profesionalitu. Není to projekt, který by mohl někdo provozovat. Stroje tam jsou citlivé. Bůh zakázal nehody by byly potíže, takže profesionální lidé musí běžet. Očekávám výsledek každé nabídky. Mohu nabídnout výsledek, který jsem nečekal? Z tohoto výběrového řízení očekávám pozitivní výsledky. “

Projektová práce prezidenta Tuna, Channel Ankara bude dokončena a bude vyhlášena jako celek.

15 JULY MUSEUM

Starosta Tuna uvedl, že hrubá stavba muzea 15 July byla provedena Metropolitním městem. “Existuje mnoho detailů, jako jsou animace, zvuk, světlo a obrazy, které jsou citlivou prací. Ministerstvo kultury a cestovního ruchu bude vykonávat jemné práce, umělecká díla. Bude to zcela podzemní muzeum. U vchodu a výjezdu bude cesta k pomníku. Vzhledem k tomu, že metropolitní parkoviště bude dělat, jakmile hrubá stavba stavby bude převedena na ministerstvo. Myslím, že příští 15 dosáhne do července Temmuz.

„DOSTÁME HMOTNOST DO ŽELEZNIČNÍHO SYSTÉMU“

Poukázal na to, že největší potřebou hlavního města je doprava a infrastruktura, v této oblasti je třeba udělat mnoho práce, řekl Başkan starosta Tuna.

„Mnoho silnic bylo postaveno a bude více, ale hlavně železniční systém se musí zvýšit. Na tom nadále pracujeme. Máme projekty na výstavbu dvou linek metra a dvou linek Ankaray. Jeden z nich bude propojen z nemocnice Etlik na Forum Ankara a druhý z Siteler na letiště Kuyubaşı. Pro Ankaray chceme pokračovat ze Söğütözü do METU, z Dikimevi do Mamak NATO Road. Existují další projekty, na kterých pracujeme, pokud jde o nové dopravní cesty. Máme spojení z nemocnice v Bilkentu na silnici Eskişehir do İncek Boulevard a odtud na dálnici Ring a Niğde. Spolupracujeme s Generálním ředitelstvím dálnic. Uvolníme však dopravu paralelním směrem k silnici Konya. Stručně řečeno, hlavním problémem je výstavba železničních systémů. Metro Kecioren pokračuje. Ve studiích není žádný problém. Poté, co dorazíme do Červeného půlměsíce, uvolníme oblast tím, že vezmeme minibusy v podzemí Güvenpark. “

ERYAMAN STADI, AKYURT FAIR AREA, VYJÁDŘENO…

Prezident Tuna, Eryaman Stadium, naznačující, že probíhá intenzivní práce pro dokončení dohody mezi Metropolitním městem a firmou Dodavatele, zdůraznil, že výstavba statu výměnou za pozemky.

Poukázal na to, že podle dohody neexistuje žádná platba, prezident Tuna zdůraznil, že ministerstvo mládeže a tělovýchovy následovalo výstavbu statu a řekl: „Doufám, že bude dokončena rychle. Po dokončení stavby se obrátíme na Milli Emlak. Poté bude převedena na Ministerstvo mládeže a tělovýchovy. To je pravda. “

Prezident Tuna, který také objasnil diskusi o přepravě společnosti AŞTİ, řekl, že by nedošlo k žádnému pohybu a nebylo třeba dodatečných nákladů. Stavba veletrhu AKYURT Fair rovněž začala vyjadřovat starostu města Ankara Metropolitan Assoc. Dr. Mustafa Tuna, veletrh bude dokončen v příštím roce, řekl.

„BEZ ČASU PRO VODU, CHOV A DOPRAVU“

Prezident Tuna také objasnil své veřejné debaty o dopravě a vodě a chlebu:

Uz My chléb nezvyšujeme. 250 gramy lidového chleba 70 penny. Půjdeme tak daleko, jak jen to bude možné. Už jsme dotovali. Nerosteme chléb, ne. Máme slib, že vodu do konce roku nezvýšíme. Zejména v mlékárenských provinciích jsme udělali slevu na vodě v provinčních okresech, takže život může pokračovat a nedochází k migraci. Je třeba podporovat zemědělství a chov zvířat. Chtěli jsme přispět s malou slevou na vodě. Nezvyšujeme dopravu. “