Byla uzavřena třístupňová mezinárodní poradenská soutěž pořádaná městem Izmir Metropolitan Municipality v rámci projektu „Projekt rekonstrukce zálivu a přístavu sondou“. Artı Proje Danışmanlık zvítězil v tendru, kterého se 6, zahraniční společnost 12, účastnily nabídky 9. Společnost určí způsob screeningu pro kanál, který má být otevřen v severní ose Perského zálivu, do jednoho roku a připraví projekt pro přenos obnovovací oblasti a přírodních ostrovů a naskenovaných materiálů do těchto oblastí.
Další důležitý krok v projektu Hazırlanan v projektu Izmir Bay a Port Rehabilitation, který byl připraven zabránit mělčinám v Perském zálivu a dosáhnout cíle ülebilir plavat v Perském zálivu dı, zaostal. Generální ředitelství magistrátu města İzmir İZSU dokončilo přípravy projektu po povolení EIA pro daný projekt a první z nich bylo dokončeno v dubnu 27, druhý 5 v červenci a třetí 14 v srpnu. Společnost 6, jejíž společnosti 12 z Nizozemska, Belgie, Itálie a Spojeného království se účastnily nabídky 9 s nabídkou 5, byla vyzvána do druhé fáze výběrového řízení. Po třetí etapě, ve které byly hodnoceny technické body a finanční návrhy, zvítězila společnost Artı Project Consultancy Construction Tourism and Trade Limited Company, která měla nejvyšší technické skóre a nejnižší finanční nabídku, výběrové řízení na poradenské služby v hodnotě 7 milionů 950 tisíc liber.
Společnost 1 otevřela cirkulační kanál na severní ose Perského zálivu, délku kilometrů 13.5, šířku metru 250, hloubku metru 8 a převedla miliony krychlových metrů krycího materiálu 24 do regenerační oblasti poblíž čistírny odpadních vod Çiğli, a projekty designu ostrovů a implementace ostrovů. V souladu s připravovanými projekty bude IZSU nabídková řízení na výstavbu. Na druhé straně bude generální ředitelství TCDD provádět screening navigačního kanálu na jižní ose Perského zálivu, kde bude získána délka 12 kilometru, šířka 250 metru a hloubka metru 17 z 22 milionů krychlových metrů materiálu.
Vyhrají jak životní prostředí, tak ekonomika
TCDD otevře navigační kanál podél jižní osy pro zajištění čerstvé vody do Perského zálivu, zatímco cirkulační kanál, který má vytvořit metropolitní obec na severní ose, zvýší průtok v této oblasti. Zlepší se kvalita vody a biologická rozmanitost. Současně se zvýší kapacita přístavu İzmir a stane se hlavním přístavem obsluhováním lodí nové generace. Ekonomika regionu a země vyhraje.
Po dokončení studie, která je jedním z největších ekologických recyklačních projektů na světě, městem İzmir Metropolitan Municipality, se Gulf 80 vrátí do předchozího roku. A co je nejdůležitější, tímto projektem bude při dosažení cíle ülebilirského plaveckého zálivu posílena role İzmíru ve Středozemním moři.
Buďte první kdo napíše komentář