40 milionů lidí, které potkávám v Turecku s YHT

Ahmet Arslan, ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací, uvedl, že doposud přepravili 40 miliony lidí vysokorychlostním vlakem.

Arslan, který se konal na 10. světovém kongresu vysokorychlostních železnic v Kongresu v Ankaře a ve svém projevu při zahájení veletrhu, jelikož pozice Turecka v Asii, Evropě, Středomoří a Černém moři je křižovatkou oblasti, kde je povodí, sociální, kulturní a ekonomická struktura tohoto regionu v Turecku Řekl, že definoval přirozený střed Evropy a Asie.

Historic Silk Road, Turecko je v samém srdci polohy, 3-3,5 hodiny letu, žádné nasměrování geografie Arslan k dosažení vzduchu v přibližně 60 zemích, východ-západ země a vyjádřil, že nejdůležitější centrální země osy sever-jih.

Arslan, silniční a železniční koridory, asijsko-evropské propojení upozorňování na nejdůležitější dopravní možnosti, turecké vysokorychlostní železnice a železniční průmysl by měly být zdůrazněny, že globální nabídka znaků.

Arslan zdůraznil, že kongres považuje za platformu pro stanovení potřeb této geografie a udržitelného sdílení technologií a aplikací vysokorychlostních železničních technologií, a řekl, že z kongresu budou získány důležité výstupy o sdílení informací o udržitelných a konkurenceschopných operacích.

Arslan, Turecko považuje za důležité, protože železnice, které jsou pro železnice nepostradatelné, byly po 50 let zanedbávány. Připomínaje, že Turecko Po roce 2003 se tato otázka stala státní politikou a uvedla, že investice byla provedena.

Železnice Arslan poskytující informace o dosud provedených investicích v Turecku uvedla, že přepravila 40 milionů lidí vysokorychlostními vlaky.

Arslan připomněl, že dokončení vysokorychlostní tratě Ankara-Sivas je plánováno na příští rok a dokončení vysokorychlostní tratě Ankara-İzmir za dva roky, řekl: „Naším cílem je tedy dokončit jednu z nejdůležitějších os železničního koridoru, který spojuje Malou Asii a asijské země na trase Silk Road.“ mluvil.