Ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Ahmet Arslan řekl: „Naše země je mostem mezi Asií a Evropou. Musíme se přizpůsobit geografii, ve které se nacházíme. Musíme vyhodnotit obchodní potenciál vyplývající z geografie. “ řekl.
Arslan navštívil obchodní komoru Gaziantep (GTO) u ministra spravedlnosti Abdulhamita Güla a přál si úspěch nové administrativě zvolené na valném shromáždění, které se konalo před chvílí.
V souvislosti s logistickými aktivitami v Turecku Arslan uvedl:
"Naše země je mostem mezi Asií a Evropou." Musíme se přizpůsobit geografii, ve které se nacházíme. Musíme vyhodnotit obchodní potenciál vyplývající z geografie. Chci uvést nějaká čísla, můžeme dosáhnout 3 miliardy lidí během 3,5-1,5 hodiny letové vzdálenosti. Tato 1,5 miliardy lidí dosáhne hrubého domácího produktu (HDP) 35 bilionů dolarů. Obrat této přepravy pocházející z HDP je 75 miliard dolarů. Naše země, která má tak důležitou výhodu a postavení, musí dokončit své mezinárodní koridory, aby získala svůj podíl z tohoto dortu. “
„Zlomili jsme rekord v roce 2017, přepravili jsme 28,5 milionu tun nákladu“
Arslan uvedl, že založili koordinační radu pro logistiku jako vládu, která si je vědoma důležitosti logistiky.
"Představenstvo dělá velmi důležitou práci." Kromě této práce se chystáme obecně dokončit hlavní logistický plán pro zemi. “ Arslan řekl, sdílel následující informace:
"Skenujeme všechny logistické potřeby v Turecku a zjistili jsme, že se navzájem integrují, organizované průmyslové zóny podle výsledků budou velké továrny, začali jsme vážné práce na propojení železnic hlavní haly." Vyšla vážná práce. Turecko naváže 500 km spojení přes spojovací čáry. V roce 2017 jsme překonali rekord se železnicí, když jsme přepravili 28,5 milionu tun nákladu. V důsledku tohoto hlavního logistického plánu zdvojnásobíme zatížení železnice, když provádíme spojovací vedení. Bylo zde 7 logistických center. Stalo se sloužit jako 8. v Erzurum. Máme 21 logistických center s tím, co se plánuje. “
Buďte první kdo napíše komentář