GAZİRAY šetří nadaci i palivo

Gaziray končí u 2019
Gaziray končí u 2019

Založení společnosti Gaziray, která bude poskytovat moderní příměstskou službu v pohodlí metra mezi Başpınar-Oduncular v Gaziantep, provedl ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Ahmet Arslan, ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací v dubnu 21. za účasti obřadu konaného na náměstí Gaziantep Gar Square.

ARSLAN: „PROJECT PRICE 1 BILLION 100 MILLION TL“

Ministr dopravy, námořních záležitostí a spojů Ahmet Arslan ve svém projevu na slavnostním ceremoniálu uvedl, že železnice je třeba rozvíjet a spojovat s přístavy, aby bylo možné dopravit Gaziantep a jeho suroviny na cílové trhy. řekl.

Projektové náklady společnosti Gazlanay na miliardu 1 miliónů 100 milionů TL Arslan poznamenaly, že část této 580 miliónů TL na 520u byla pokryta ministerstvem UDH města Gaziantep Metropolitan Municipality a že definice společného podnikání byla tato. Trať Lan 25,5 km byla postavena jako trasa 4, trasa 2 byla vyrobena jako vhodná pro příměstské vlaky, které budou obsluhovat obyvatele Antep v normě metra, a linka 2 byla vyrobena jako vhodná pro vysokorychlostní, konvenční vlak a nákladní vlak. Doufám, že naším cílem na začátku 2019 1 bylo ještě před rokem otevřít východní část Gaziray a sloužit lidem Antep a 100 k přepravě tisíce lidí. A doufejme, že v příštím roce bude celá linka otevřena a budeme moci dokončit projekt s kapacitou sloužit tisíce lidí 358 denně. “

Ministr UDH Ahmet Arslan uvedl, že Gaziray je důležitý pro přepravu a přístup lidí z Gaziantepu a měl by být schopen jet do Istanbulu, Ankary, Osmaniye, Mersinu, Adany, Konyi a ještě důležitější do Şanlıurfy vysokorychlostním vlakem Gaziantep. a hranice mezi prací začala Gaziantep-Osmaniye-Adana-Mersin. Obec projektu je přibližně 3 miliard tureckých liras. 3 miliard tureckých lir, že můžeme přepravit suroviny, které má Gaziantep, do přístavů do Gaziantep, ale nejsme s tím spokojeni. Budou moci jet do Karamanu přes Ulukışla, poté do Konya, poté do Eskişehiru a Istanbulu vysokorychlostním vlakem a znovu do Ankary přes Konya. Ještě důležitější je, že naši hosté přicházející do Gaziantep mohou jít do Şanlıurfa východním směrem. Začali jsme jeho projekt. Před týdnem jsme Baskentrayovi nabídli službu našemu národu a nyní klademe základy Gaziray. “

GÜL: İLE GAZİRAY ŠETŘÍ DOBU A PALIVO “

Ministr spravedlnosti Abdulhamit Gül při slavnostním ceremoniálu zdůraznil, že sen je pro Gaziantep skutečnější, a řekl: Doufám, že Gaziantebiye v projektu Gaziray mnohem zvýší latku. Díky Gaziray ušetříme čas, čas a palivo a přispíváme k udržování čistoty našeho životního prostředí. Bude to důležitá příležitost zejména pro naše bratry a sestry pracující v OIZ. “

ŞAHİN: PROVÁDĚLIME PROJEKT GAZİRAY VŽDY

Gaziantep Metropolitní magistrát města Fatma Sahin ve svém projevu na slavnostním ceremoniálu Gaziantep jménem sjednocování lidí jménem způsobů, jak sjednotit lidi, kteří poděkovali za úsilí, premiér Gaziray Binali Yildirim, ministr dopravy, námořních věcí a spojů řekl, že projekt, který chtějí z období. Sahin, ministryně UDH Ahmet Arslan'a, Bak Pane ministře Gaziray, na našem posledním setkání o 25,5 km girasímských 5.5 km schváleného utopení, které jste nám dali. Po schválení projektu prezidentem metropolitní obce by se ani neodvážil realizovat projekt společně. “

APAYDIN: „CESTOVNÍ PŘÍLEŽITOST V METRO KOMFORTU“

Generální ředitel TCDD İsa Apaydın Prezident Recep Tayyip Erdoğan řekl: „Cesta je civilizace. Železnicí je civilizace. bylo realizováno mnoho projektů, od projektů železničních systémů po moderní stanice YHT až po rozvoj železničního průmyslu. “

Apaydın uvedl, že práce v pletení rychlými železničními sítěmi v jeho rodném městě pokračovaly ve dne i v noci z Ankary-Sivasu, Ankary-Izmiru, Bileciku-Bursy, Konyi do Karamanu, Adany, Mersinu, Osmaniye a Gaziantepu. Adana-Osmaniye-Gaziantep 160-200 km / h mezi rychlostí příslušné plánované železniční tratě a po dokončení výstavby této trati budou kratší doby cesty, poskytneme našim lidem pohodlné a kvalitní služby.

Za účelem zvýšení podílu železničních systémů v městské dopravě připomněl generální ředitel TCDD, že projekt Başkentray byl úspěšně dokončen a uveden do provozu po Marmaray v Istanbulu a Egeray v İzmiru a příměstské pohodlí v podzemním komfortu v hlavním městě v Ankaře. İsa Apaydın„Díky projektu Gaziray, který bude dnes položen, bude naše železnice integrována do městské dopravy. Gaziray umožní výstavbu příměstských stanic 16 pro cestování v délce 25,5 km a dokonce i pohodlí metra. Díky projektu je mezi stanicemi Başpınar a Oduncular zajištěna dostatečná kapacita dopravní infrastruktury pro provozování příměstských, konvenčních a vysokorychlostních vlaků. “

Po projevech se uskutečnil průlomový ceremoniál GAZİRAY.

PROJEKT GAZİRAY

Projekt Gaziray se realizuje ve spolupráci mezi TCDD a městskou částí Gaziantep Metropolitan Municipality, aby bylo možné přenést příspěvky projektu Izban / Egeray na městskou dopravu do Gaziantep, průmyslového a obchodního kapitálu jihovýchodní Anatolie.

Projekt, jehož cílem je vytvoření dostatečné přepravní kapacity pro vysokorychlostní vlaky, konvenční vlaky a dojíždění do práce, postaví mezi Başpınar-Gaziantep-Oduncular novou železnici se signálním a elektrickým provozem.

V rámci projektu Gaziray jsou na trase 2 km vybudovány celkem nové železniční tratě 2, včetně příměstských linek 25,5 a vysokorychlostních linek 112.

Stanice Gaziantep bude integrována do městské dopravy a bude transferovým střediskem.

Gaziray, která zkrátí dobu cesty mezi Başpınar-Oduncular na 30 minut, bude obsluhovat denně 5 tisíce cestujících a vlaky budou jezdit každou 358 minutu.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*