Albayrak Turecko je hrdý na úspěch strojů

Eskisehir Albayrak sloužil v organizované průmyslové stroje, konstrukci a výrobu self-vlastnil domácí Peron separátory dveřních systémů (dveře platformy obrazovka) pro provádění prací na první v Turecku v důsledku trvá asi 2 let, SIL-3 (Safety Integrated Level-3) Safety Získala certifikát úrovně integrity od TÜV-NORD.

Certifikace strojů TÜV Nord-Albayrak
Společnost Albayrak Machinery, která lokalizuje systémy Peron Separator Door Systems, které se široce používají v městských železničních systémech, se zastavuje a chce být důležitou a trvalou společností na mezinárodním trhu v tomto odvětví, kromě získání certifikátu SIL-3 si začala hledat místo v domácích i zahraničních projektech získáváním domácího certifikátu. podepsáno.

Albayrak Makine pokračuje ve svých konstrukčních a výrobních zkušenostech, které začaly dveřními systémy s poloviční délkou v tramvajových zastávkách systému Eskişehir Light Rail System Plant v 2006 v plné délce a SIL-3 se stupněm bezpečnostní integrity se značkou ALDOOR.

Tramvajová stanice Eskisehir Belediye

Tramvajová zastávka Eskisehir Espark

Studie stárnutí systému oddělování dveří na platformě

Značka ALDOOR, která má na tramvajových zastávkách Eskişehir 590 polodélkových oddělovacích systémů nástupišť na platformě, má dveře plné délky s bezpečnostní úrovní SIL-3 a slouží v lanovém systému Vadistanbul, jednoho z největších smíšených projektů v Istanbulu. ALDOOR, značka vycházející z Eskişehiru, je také ve výstavbě v Istanbulu. Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey, v projektu Peron Separator Door System, İSBAK A.Ş. Pracuje jako partner řešení.

Vadistanbul Peron Separator Door Systems

Gürhan ALBAYRAK, generální ředitel společnosti, uvedl, že kromě systémů oddělovacích dveří Peron zahájili výzkumné a vývojové činnosti v oblasti domácí vlakové brány; uvedli, že začali povzbuzováním národních politik státu pro lokalizaci strategických produktů, a po projektu Peron Separator Door Systems pokračovali v lokalizaci dveří vozidel železniční dopravy, zejména tuzemského vysokorychlostního vlaku, v souladu s mezinárodními normami a standardy.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*