Federace řidičů a vozidel v Turecku (TŞOF) Fawzi Apaydin, obec Metropolitan Samsun, uvedl, že poškození autobusu v Samsunu, který byl zakoupen, „dokončují obchody řidičů“, tvrdí.
Rozhodnutí přijatá městem Samsun Metropolitan Municipality ohledně dopravy v posledních letech přivedla řidiče řidiče na kontaktní kontaktní místo. Prezident TŞOF Fevzi Apaydın navštívil řidiče druhé, třetí a čtvrté řady a poslouchal jejich problémy. „Řidič dokončuje své obchodníky,“ řekl Apaydın a naznačil, že autobusy zakoupené městskou částí poškodily Samsun.
Fevzi Apaydın provedl následující hodnocení k otázce Samsun Newspaper a Samsun Live News TV:
METROPOLITAN, MONEY NENÍ VÍT
„Metropolitní města mají obrovské pravomoci vyplývající z legislativy v rámci právní úpravy. Metropolitní obce a další obce nemohou nikdy vydělat peníze z osobní dopravy, to je pravda. Protože obec v minulosti nemohla vydělat peníze, proměnila své veřejné veřejné autobusy na soukromé veřejné autobusy a tato vozidla byla dnes dána lidem využívajícím výběrové řízení. Potom se k nim přidala další deska. Pokud vím, existuje 106 soukromých veřejných autobusů, ale soukromé veřejné autobusy nebudou stačit, obec má na těchto tratích také vozidla provozovaná svisle i paralelně.
ŽELEZNIČNÍ SYSTÉM VUT v Brně, ALE…
Nyní obec čas od času přijímá rozhodnutí na UKOME a k těmto rozhodnutím děláme několik poznámek, abychom mohli přijmout ochranná opatření proti řidičům. Železniční systém běží pravidelně a nejsme proti nim vůbec. Existuje problém, zejména pokud velké město nemá železniční systém. Jsme rádi, že v Samsunu existuje železniční systém. Čím větší je město, tím více peněz přepravíme a další živnostníci a řemeslníci vydělají. Obec se však kromě těchto správných věcí dopouští několika chyb.
INICIATIVA AUTOBUSŮ I
Možná, že to dělá pro ni, možná to dělá, aby uspokojila poptávku veřejnosti. Naším pocitem je, že 70 koupil nové vozidlo a nová vozidla běží na 1, 2, 3 a minibusových linkách v 4, 10 minutách, 15 minutách a 20 minutách. Jako obchodník s obchodníky mám pocit, že jsem hlavou řidičského pokoje, když vidím ty autobusy. 2 lidé, 3 lidé přepravují cestující uvnitř autobusů, protože důvodem je taxi podnikání. Není to logika a logická věc. Tato vozidla nejsou jako auto, dodávka. Palivo, odpisy jsou velmi vysoké. Tato vozidla se pohybují jako taxík ze stanice na zastávku a to pro mě není racionální.
PREZIDENT YUSUF ZİYA YILMAZ & A: „Pojďte, PIJTE NÁŠ ČAJ! ..“
Samsunovy peníze, peníze, které mají být utraceny ve městě Samsun, jsou utraceny na tato vozidla. Nechte je provést revizi dnes, ukáže se, že tyto autobusy utrpěly velké škody. Starosta by měl Samsun hodnotit kumulativně. Pro mě je nejdůležitějším manažerem Samsun starosta. Zejména v metropolitních městech žádáme starostu, aby nás přijel nebo pozval, dal si čaj se svými obchodníky, měl schůzku. Nechte je naslouchat prezidentovi naší komory, šéfům našich asociací. Nejíme muže, necítíme se, neříkáme špatné věci v nepřítomnosti, ale jak daleko to půjde? .. “
"POKUD SE CÍLEM METROPOLITANU DOKONČÍME ..."
V poslední části prohlášení Fevziho Apaydına použil následující prohlášení: „Řidiči dospěli k povstání. Zde jsem poslouchal řidiče 2., 3. a 4. řádku. Zejména 3. řádek je velmi obtížný. Nemohou zaplatit peníze, které získají od družstevních záložen a bank. Vozidla se prodávají s vynucením. Obec by je měla vidět. Děkujeme za poskytované služby, ale metropolitní obec tyto služby přináší zejména prostřednictvím UKOME. Cílem UKOME je každopádně odlehčit přepravu v Samsunu. Odpočinek neznamená, že autobus pojede taxi. Tyto autobusy jsou majetkem Samsun, našeho majetku. Vezení a přinesení prázdných aut nepřináší ani obec, ani výhody pro nás. Naopak řidič dokončí své obchodníky. Cílem obce je ukončit 70-řidičské obchody, abyste získali více aut, dáte sem, pustíme se a odevzdáme klíče předsedovi Velkého národního shromáždění Turecka, “řekl.
Zdroj: I www.samsuncanlihaber.co
Buďte první kdo napíše komentář