První turecké letadlo přichází do Kepezu

Kepez starosta Hakan Tütüncü přivede letadlo do Dokuma po vlaku. Obec Kepez, která vyrábí a simuluje vůz „Revolution“, navržený a vyrobený tureckými inženýry, je nyní příkladem prvního tureckého letadla „Vecihi K-6“.

Obec Kepez, navržená tureckými inženýry, vyráběla, ale hromadnou výrobu vozidel pro vnitrostátní přepravu nelze předávat v okresních památkách. Za tímto účelem vytvořil starosta Kepez Hakan Tütüncü projekt vystavování vozidel, která zanechala své stopy v historii země, putovala ulicemi města a odehrávala se v vzpomínkách. Za tímto účelem se ve staré budově tkalcovské továrny vytváří muzeum klasických nástrojů.

Revoluce v Kepezu

Součástí tohoto muzea je také model prvního národního vozu Revolution navrženého a vyrobeného tureckými inženýry. Aby upozornil na příběh výroby prvního národního automobilu, postavil prezident Tütüncü 1961 prototypy (modely) revoluce, které byly vyrobeny za 129 dní v železniční továrně v Eskişehiru v roce 2 na příkaz prezidenta Cemala Gürsela.

Revoluční automobily, vyrobené tureckými inženýry, byly odvezeny do budovy Velkého národního shromáždění 3. října 29 a předloženy prezidentovi Cemal Gürsel Pasha. Revoluční vůz číslo 1961, na kterém Pasha jezdil, se však zastavil po jízdě na 2 metrů, protože nebylo dost benzínu. Z tohoto důvodu byl projekt považován za neúspěšný a položil na polici.

Věrnost vůči Vecihi Hürkuşovi

Prezident Hakan Tütüncü se nyní chystá přinést do tkalcovského muzea příklad prvního modelu turecké roviny „Vecihi K-6“ s příběhem jako vůz Revolution.

Vecihi Hürkuş, jedno z nejdůležitějších jmen turecké historie letectví ... je prvním tureckým konstruktérem a výrobcem letadel. Turecko vyrobilo první domácí letadlo. Vecihi Hürkuş je muž, který vyrobil první civilní a vojenské letadlo, založil první soukromou leteckou společnost a také zasáhl první nepřátelské letadlo.

V 1924, Hürkuş postavil první turecké letadlo, Vecihi K-6, pomocí kořisti získané od Řeků. Letadlo potřebuje povolení k získání letového osvědčení. Za tímto účelem je vytvořena delegace, ale Vecihi nemůže získat letovou licenci K-6 kvůli nedostatku dostatečného vybavení. 28 August Let Hürkuşe, který provedl svůj první zkušební let v 1925 minutách v 15, byl zkonfiskován z důvodu, že létal bez povolení a byl odsouzen k 15 dní ve vězení.

Hürkuş v Antalyi na 1936

Hakan Tütüncü, starosta města Kepez, který projevil zvláštní zájem o letectví, staví příklad prvního tureckého letadla „Vecihi K-6“, aby poznal Hürkuşův úspěšný příběh a jeho vzpomínku na Antalyu. Vecihi Hürkuş přijel do Antalye s 1936 v prosinci. Letadlo používané Hürkuşem přistávalo na přistávací dráze v oblasti, kde se dnes nachází hřbitov Andizli. Vecihi K-6, který bude v nadcházejících dnech prototypem odborníků, bude vystaven v areálu Weaving Campus.

Model nostalgického tramvaje, který sloužil na ulici Taksim Istiklal, byl také vyroben v dílnách obce na příkaz starosty Tütüncü. V areálu Weaving Factory je vystavena nostalgická tramvaj. Prezident Hakan Tütüncü také přinesl do Antalye vlakový vůz, kde pro děti, které miluje, neexistuje vlaková doprava. V Dokumovém parku se uskutečnil vlak, který byl zakoupen od Státních drah (TCDD) a který bude zahrnovat knihovnu a školicí dílnu pro děti.