Lodě Aziz Sancar a İhsan Alyanak vstoupily do služby v İzmiru

Poslední dva z 15 výletních lodí, které metropolitní město Izmir přivedlo k námořní dopravě, byly uvedeny do provozu. Lodě byly pojmenovány po İhsanovi Alyanakovi, jednom z legendárních starostů İzmiru, a Azizu Sancarovi, nositeli Nobelovy ceny za chemii v naší zemi. Metropolita tak dokončila svou flotilu 3 lodí, z nichž 18 byly trajekty.

S cílem zvýšit podíl námořní dopravy na veřejné dopravě a obnovit stávající loďstvo moderním, šetrným k životnímu prostředí a použitelným pro osoby se zdravotním postižením, uvedla město İzmir Metropolitan Municipality do provozu poslední dvě osobní lodě 15, které si v tomto rozsahu objednala. Lodě pojmenované po Ihsanovi Alyanaku, jednom z legendárních starostů Izmiru, a Aziz Sancar, profesor laureáta Nobelovy ceny naší země, zahájily plavbu z Bostanlı Pier. Prezident Aziz Kocaoglu, požadavek řidiče taxi přišel do vozidla nemůže zlomit. Atilla Sertel, zástupkyně provincie Izmir, Ali Asuman Güven, starosta CHP Sema Pekdaş, Karşıyaka Starosta Hüseyin Mutlu Akpınar, Çiğli Hasan Arslan, Güzelbahçe Starosta Mustafa İnce, Karaburun Starosta Ahmet Çakır, İhsan Alyanakův syn Tevfik Alyanak, profesor. Dr. Aziz Sancarův bratr Hasan Sancar, jeho synovec Enver Sancar a mnoho dalších KarşıyakaPřipojil se.

Na těchto lodích nebude žádná kovová únava

Při slavnostním ceremoniálu starosta města Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoglu uvedl, že měl štěstí, když přivedl výletní loď 15 k námořní dopravě, aby posílil námořní dopravu. Ministr Kocaoglu prohlásil, že lodě jsou vyrobeny z uhlíkového kompozitního materiálu katamaránového typu a jsou velmi odolné, uvedl: „Taková situace nebude, jako je únava kovů. Protože nehnije a je nerezová. Zatímco loď 13 je schopna dosáhnout rychlosti uzlů, loď 22, kterou dnes používáme. Aziz Sancar a İhsan Alyanak jedou na uzlech 30. Má tedy schopnost cestovat v mezinárodních vodách, ve středním a vnějším zálivu. S trajekty jsme obnovili všechny lodě metropolitní magistráty v Perském zálivu. Od nynějška budeme pokračovat v navigaci 18 s našimi vlastními loděmi.

İhsan Alyanak a Aziz Sancar

Starosta İzmirské metropolitní obce Aziz Kocaoğlu uvedl, že jméno legendárního starosty İzmiru İhsana Alyanaka udrží naživu v Perském zálivu a že je tím velmi poctěn, uvedl, že je rád, že pojmenují 15. loď po Azizi Sancarovi, vítězi soutěže. Nobelovu cenu za chemii a řekl: „Aziz Sancar Přestože žil mnoho let v Americe, je jedním z mála lidí, kteří si udržují naši odlišnost, která z nás dělá to, kým jsme a odlišuje nás od jiných národů, tím, že rozvíjí lásku k vlast tolik. Měl jsem možnost sdílet s ním problémy Turecka, jeho pohled na zemi a svět, pouze jako profesor chemie, jako myslitel. Když jsme spolu mluvili po telefonu, řekl, že nemůže přijít na obřad. Přišla jeho rodina a příbuzní. Učiníme jméno našeho nositele Nobelovy ceny za chemii, naší hrdosti, cti a jmenovce Azize Sancara, žít v Perském zálivu.“

Železniční systém 16 se rozrostl

Starosta Kocaoğlu ve svém projevu vyprávěl o projektech, které realizovaly v İzmíru, aby vyřešily dopravní problém, který je jedním z největších problémů velkých měst, a řekl:

„Chceme maximálně využít Perský záliv. Chceme zvýšit investice do železničního systému. Nyní uspokojujeme naše potřeby trajektů na 50 let. V případě potřeby se vyrobí dvě nebo tři výztuhy. Udělali jsme velký skok vpřed v železničním systému a zvýšili jsme náš 11kilometrový železniční systém na 164 kilometrů. Takže jsme rostli 16krát. Na začátku roku jsme šli do výběrového řízení na metro Narlıdere, které bude mít 14 kilometrů kolejového systému spolu s tramvají Konak 178 kilometrů. Po ukončení výběrového řízení zahájíme stavbu jako hluboký tunel. Abychom vyřešili dopravní problém Buca, postavíme 13 kilometrů hluboký tunelový podchod z Buca Tıztape – Çamlıkule do Üçyolu. Jejich projekty jsou nyní hotové, jsou ve fázi schvalování na ministerstvech. Základ k tomu položíme v roce 2018“.

Starosta Kocaoğlu uvedl, že také zadá nová kotviště k posílení námořní dopravy v Perském zálivu. “Karanténní molo 2018 bude v provozu, ale nejdůležitějším bodem pro zvýšení námořní dopravy je mavišehirské molo. Karşıyaka nemůžeme zahájit výstavbu a screening, protože pobřežní plány nebyly schváleny. Guzelbahce Pier se krátí. Naším největším problémem je, že náš trajekt 18 nemá místo k pobytu. Když přijde bouře, zavoláme kapitány z domu a uvolníme trajekty do Perského zálivu. Rybářský přístřešek je však prázdný a my jsme se sem několik let snažili dostat pro 7.

Pravda úvěru v Narlidere metru

Ve svém projevu na ceremoniálu se prezident Kocaoğlu také podělil o své zkušenosti při hledání kreditu na výstavbu metra Narlıdere a řekl:

„Společnost 7 - 8 před několika měsíci nás navštívila mezinárodní finanční instituce, která prohlásila, že se dohodly s Iller Bank a že mohou poskytnout 110 milionů eur pro Metro Narlidere. Zájem byl 1.34. Společnost Iller Bank také získala úroky ve výši 0.50. Takže jsme mohli tento kredit využít s úroky 1.84. Napsali jsme Iller Bank a uvedli, že chceme tento úvěr využít. Tato půjčka byla přijata ve výši 150 milionů eur; Projektu města Antalya bylo přiděleno milionů EUR. Už není místo. Šel jsem za ministrem životního prostředí a urbanizace do Mehmet Özhaseki. Nic neřekl. Udělal jsem schůzku s předsedou vlády. Snažím se získat tento levný úvěr; dveře na zdi. Šel jsem do Bank of Provinces. Mluvil jsem s generálním ředitelem. "Budeme používat tyto peníze v městské transformaci," řekl. Děkuji. V dopoledních hodinách jsme se vydali do autorizovaného zásluhou úspory nějaké peníze v Turecku. Řekl: „Ne, nemohou použít tyto peníze v městské transformaci. Přinesli jsme tyto peníze na infrastrukturní práci, “řekli. K tomuto datu se domluvíme s panem premiérem a řekneme: „Proč nám to nedáte?“ Neměl. Když jsme tento úvěr nemohli využít, potřebovali jsme úvěr 40 mil. EUR s úroky 70. Takže dvakrát katı “

Silná finanční struktura Izmir Metropolitan Municipality může snadno vzít úvěr na jejich zdůraznil, starosta Kocaoglu „Naše úvěrové věřitele, protože poznámka jsme Aaa, 14 let a jednoho dne žádná instituce, že jeden den zpoždění naši provozovnu v dluzích a Izmir Metropolitan Municipality je platba dluh etika v Turecku dal to i stropu. Na oplátku za to musím zaplatit polovinu zájmu obyvatelům Izmiru. Posílila jsem výstavbu financí; Zvýšil jsem svou pověst. Metropolitan Municipality a toto město '3.5 procent 1.84 procent tohoto kreditu používám,' ale bohužel nemohu říct. Bohužel a bohužel nemůžu říct. Proč to říkám v tento šťastný den? Chci, aby naši občané z Izmir viděli a znali procesy, které žijeme v krátkých pasážích. “

Za rozvoj města nedali penny

Zdůrazňovat, že İzmir byl vývoj a růst 14 s jeho vlastní silou, s mocí města as vedením měst pro roky, Mayor Kocaoğlu pokračoval v jeho řeči takto: \ t

Iyle Podle modelu ústřední vlády stavět-operovat-převádět, jiný než letiště, Istanbul silnice, severní kruhová silnice a rozdělená silnice, Izmir nedal penny turecké Liry, včetně metropolitních a okresních magistrátů, zvýšit blaho lidí Izmir. To by měli znát obyvatelé Izmiru. 5 před lety 'ruka čelí, prach v půdě Izmir' ti, kteří říkají, další přídavná jména, která dodají dnes 'Izmir je naše oko' říkají. Desinler… Izmir, Izmirli, jako že milují, respektují, ale nemluví. Toto město potřebuje mnohem víc. Nechte toto město podporovat jeho potřeby a projekty. Město se může rozvíjet svou vlastní mocí; vážný od vládní budovy, bude lokomotiva Turecka zdravější, pokud to vyžaduje investice. Je naší povinností pracovat a chránit práva, zákon a peníze obyvatel Izmiru. “

Ve svém projevu se prezident Kocaoğlu dotkl řízení vnímání o statu v İzmiru a zdůraznil následující:

"Stat se bude konat v Izmiru od 2011." Během tohoto období jsme získali status Bornova a Tire. Díky Bornova stadionu se Göztepe zvedl do super ligy. Doufám, že příští rok vstane Zlatý sbor. Obce Metropolitan, Bornova a Tire nemají povinnost vytvářet stat. Pokud ne; obec dala ruku pod kámen a udělala to. Naposledy našli parkovací místo na stadionu Alsancak. Pane, je to sliz, žádné parkování. Zabývají se inteligencí Izmiru. Buď nevědí, odkud jsou vyrobeny, odkud pocházejí stavební technologie, nebo malovají oči Izmiru. Naše obce nedělají nelegální práci. V obci Konak Karşıyaka a všechny obce. Není legální; protichůdný „Stadion blokuje“ jdou na vrchol prezidenta. Vzhledem k tomu, že větší stadion Alsancak Stadion Alsancak dal 4, tisíce metrů čtverečních 236. Kontaktujte uživatele Hüseyin přímo Karşıyaka Za stadion dalo místo 2750 metrů čtverečních. U stadionu Göztepe jsme dali plochu přes metr čtvereční přes 1400. Naposledy jsme „proti nám, budoucnost města, územní plánování, ačkoli to narušuje plán, který děláte všechny druhy projektů soukromého vlastnictví, licence ministerstva životního prostředí“, řekli jsme. Jeden přítel vyšel: „Ukažme parkoviště“, říká. Neprodávám pozemky, nemovitosti. Prodáváte všechno, včetně regionálního ředitelství dálnic Tekel; "Ukažte parkoviště stadionu, pojďme," řeknete. Nemusím vám ukazovat. Univerzitě Dokuz Eylül je přiděleno místo. Vezmi si to, zaparkuješ to. Šíření něčeho takového se zde nazývá řízení vnímání. Bilance 80 milionů občanů Turecké republiky řídit vnímání je přerušeno; šeptající víry “.

Děkuji starostovi Kocaoğlu

Mluvení na obřadu Karşıyaka Starosta Huseyin Mutlu Akpinar, vedoucí tureckého Izmiru nezapomenutelnou hrdosti u prof Ihsan Alyanak Jméno Aziz Sancar bylo dáno službě městu Izmir Metropolitan Municipality. Poděkovalo lodím: „Tato cenná jména těchto lodí ukazují kadirşinaslığını İzmir. Město Izmir Metropolitan Municipality pokračuje ve své povinnosti vyčistit záliv a aktivněji ho využívat ve veřejné dopravě. Tramvaj, která byla přidána do našeho okresu s cílem rozšířit veřejnou dopravu, usnadnila přepravu našich občanů. Naším největším přáním je tramvaj Karşıyaka a Konak. Chtěl bych poděkovat městu Izmir Metropolitan Municipality za jejich práci. Věříme, že tyto lodě se budou plavit za mír, demokracii a svobodu na moři. “

Existuje dopis od Aziz Sancar

Na druhé straně při slavnostním ceremoniálu prof. Dr. Byl přečten Aziz Sancarův dopis z amerického státu Severní Karolína jeho vlastním rukopisem. Sancar uvedl, že je velmi hrdý na to, že loď uvedená v jeho dopise sloužila v zátoce Izmir. Sancar řekl: „Sledoval jsem ceremonie osvobození v Izmiru 9. září 2015, výročí osvobození Izmiru od nepřátelské invaze. Při sledování obřadů s mou ženou jsme byli velmi emotivní. Přesně měsíc po tomto datu jsem získal Nobelovu cenu za chemii a myslel jsem si, že mi Izmir přinesl štěstí. Izmir je turecké zrcadlo v jistém smyslu. Je mi velkou ctí, že moji bratři z Izmiru pojmenovali výletní loď. Při této příležitosti bych rád poděkoval starostovi města Izmiru a mému jmenovateli panu Azizovi Kocaoğluovi a všem obyvatelům Izmiru za jejich uznání. “

Poprvé v Perském zálivu

Po obřadu prof. Dr. První plavba Aziza Sancara v Perském zálivu byla uskutečněna za účasti starosty Kocaoğlu a hostů. Starosta Kocaoğlu seděl na kapitánském sedadle na lodi. Měli jsme příjemné chvíle s Muradem Alyanakem, vnukem Asumana Alyanaka, dcery İhsana Alyanaka, v kapitánské budově prezidenta Kocaoğlu. sohbet vyrobeno. Malý Murad se narodil přesně rok poté, co 3. března zemřel İhsan Alyanak.

Udělat mezinárodní plavby

15 z 13 výletních lodí vyrobených v rámci „projektu rozvoje námořní dopravy“ metropolitní samosprávy v Izmiru bylo navrženo pro plavbu po vnitrozemském zálivu a bylo přijato v červnu, Karşıyakaİhsan Alyanak a poslední loď flotily Prof.Dr. Dr. Aziz Sancar byl postaven a certifikován v souladu s kódem High Speed ​​Boat (HSC). Obě lodě, které dosáhnou uzlů 30, budou moci uskutečnit mezinárodní plavby. Lodě mohou ujít 400 mil bez doplňování paliva.

Žádné lodě na této lodi

Stejně jako ostatní lodě flotily je hlavní stavební materiál vyroben z „uhlíkového kompozitního“ materiálu, který je pevnější než ocel, lehčí než hliník, odolnější, déle trvající as nízkými provozními náklady İhsan Alyanak a Prof. Dr. Loď Aziz Sancar má kapacitu 400 cestujících a 4 cestující na invalidním vozíku. Loď, která má plně elektronický řídicí systém a schopnost manévrování, může ve velmi krátkém čase zakotvit a opustit mola. Lodě se skládají ze dvou pater a na hlavní palubě je uzavřený prostor a na horní palubě vnitřní a venkovní prostor. S pohodlnými a ergonomickými sedadly je zajištěna široká vzdálenost sedadel. K dispozici jsou také citelné plochy pro zrakově postižené cestující a v případě potřeby reliéfní výstražné a naváděcí značky napsané Braillovým písmem. Na palubě jsou 2 muži, 2 ženy a 1 toalety pro zdravotně postižené, stejně jako stůl pro péči o dítě. Za účelem uspokojení potřeb během plavby byly na nové lodě v Izmiru instalovány automatické prodejní kiosky, kde se prodávají bufety a studené a teplé nápoje, stejně jako televizní a bezdrátové internetové zařízení. Dalším rysem lodí je, že je zde 10 parkovacích míst pro jízdní kola. Cestující mají k dispozici klimatizační systém pro pohodlné cestování a nezávislé klece pro domácí mazlíčky pro cestování se svými nejlepšími přáteli.