Ohrožené inteligentní dopravní systémy

Podle výzkumu provedeného společností Trend Micro; Mezi cíle kybernetických útočníků patří mnoho vozidel, včetně vozidel, dálničních hlášení, řízení dopravního toku a správy platebních systémů, které patří mezi inteligentní dopravní systémy (ITS). Tisk oznámen až od začátku tohoto roku; Důkazem toho jsou útoky 11 na infrastrukturu ITS v USA, Německu a Rusku.

Inteligentní dopravní systémy, které jsou plně integrovány do internetové infrastruktury, od vozidel bez řidiče po inteligentní silnice, se stávají stále více součástí našeho života. Ale; Tento inteligentní dopravní systém, který využívá pokročilé a vyvíjené technologie pro záchranu životů a životního prostředí a pro úsporu času a peněz, zahrnuje také rizika. Vzhledem k tomu, že všechny technologie podporované internetem jsou ohroženy hrozbami kybernetického útoku, je možné, že možný útok může vést k narušení obchodních činností, ztrátě obratu a dokonce i významným bezpečnostním rizikům. Zpráva „Kybernetické útoky na inteligentní dopravní systémy: Hodnocení budoucích hrozeb v ITS“, která zkoumá dopravní infrastrukturu, tok dat a informací společnosti Trend Micro a hrozby, které účinně narušují funkce a služby, odhaluje mnoho důležitých podrobností. Výzkum také zahrnuje krátkodobá a dlouhodobá doporučení k zabezpečení ITS proti takovým intenzivním hrozbám.

Klíčovými komponentami ITS ve výzkumu byly vozidla, systémy dálkového hlášení, řízení toku provozu, aplikace a systémy správy platebních systémů, komunikační aplikace a systémy jako cíle škodlivých útočníků. Ekosystém ITS, ve kterém jsou všechny tyto myšlenkové komponenty vzájemně propojeny, nebyl dosud plně realizován. Aby bylo každé vozidlo a každý dálniční systém ITS skutečně připojen, je to alespoň 10 let. Útoky na infrastrukturu ITS, které se dnes používají, však každým dnem rostou. Až od začátku letošního roku byly útoky 11 v USA, Německu a Rusku uváděny v zpravodajích a novinách.

Například v srpnu byly napadeny počítačové informační tabule v Kalifornii. Místo dopravních zpráv byly napsány agresivní zprávy, jako je uç Trump, “napsal ”cretsiz prostitutky zdarma v budoucnosti“ a dikkat Pozor na asijské řidiče yazıl. Zejména v případě, že je hrací deska chráněna heslem, hackeři dokázali heslo dekódovat a psát vlastní zprávy. Ačkoli se tyto vtipy mohou jevit jako tajné, ruší řidiče a ohrožují bezpečnost silničního provozu.

Umělá inteligence může v budoucnu vytvořit nové zločince

Kybernetické útoky na ITS; jsou to stejní lidé, kteří útočí na instituce, vlády a kritické infrastruktury. To vyvolává dojem, že zabezpečení infrastruktury ITS je snadné, ale realita je velmi odlišná. Ekosystém ITS se vyvíjí každý den a útoky se samozřejmě mění. Není proto nepřiměřené si představovat, že v budoucnu se umělí intelektuálové, kteří dnes nejsou považováni za hrozby, stanou novými zločinci.

Útoky ITS nejsou jediným účelem

Peníze jsou klíčovým problémem, který obecně řídí počítačové útoky. Ale ve světě ITS ne každý zločinec, který útočí na ekosystém, to dělá za peníze. Systémy ITS vidí velké množství lidí a útoky na ně mají velký dopad. To vede mnoho zločinců. Když se podíváme na pět nejlepších cílů těch, kteří útočí na ekosystémy ITS, výkupné, krádež dat, informační válčení, krádež hraním se systémem a pomsta - terorismus se dostane do popředí.

Z pohledu kybernetické bezpečnosti je prvním důvodem pro hackování systémů ITS to, že je vstupním bodem do většího ekosystému ITS. Kdokoli může fyzicky přistupovat k silničním systémům ITS a připojit se k nim prostřednictvím Internetu nebo VPN (virtuální pirátské sítě). Pokud útočník může úspěšně použít systém ITS k získání přístupu k podnikové síti, je systém ITS považován za důvěryhodnou síť, takže mohou s minimálním úsilím proniknout hluboko do sítě.

Při pohledu na počet hrozeb modelových ve studii je 54 považován za vysoce rizikový, 40 je středně rizikový a 6 je nízkorizikový. Mezi vysoce rizikové hrozby patří 71 procento síťových útoků (NET), 31 procento bezdrátových útoků (WIR) a 26 procento fyzických útoků (PHY). Útoky NET, WIR a PHY se protínají, tyto čísla se objevují. Důvodem je, že různé typy útoků mohou být současně PHY, WIR a / nebo NET, v závislosti na povaze a funkčnosti napadeného zařízení / systému ITS.