Linka YHT Ankara-Izmir bude otevřena v roce 2019: Pokračují práce na projektu vysokorychlostního vlaku Izmir-Ankara (YHT), který sníží jízdu vlakem mezi Ankarou a Izmirem ze 14 hodin na 3.5 hodiny a nadace byla položena v roce 2012.
Poskytovatel informací o posledním bodu dosaženém v projektu vysokorychlostního vlaku Izmir-Ankara, náměstek zástupce strany AK Izmir Mahmut Atilla Kaya řekl: „Stávající železnice Izmir-Ankara je 824 kilometrů a doba cestování je přibližně 14 hodin. U tohoto projektu bude vzdálenost mezi oběma městy 624 kilometrů a doba cestování se sníží na 3 hodiny a 30 minut. Vysokorychlostní vlaková linka Izmir-Ankara nejen zvýší pohodlí a bezpečnost v dopravě, ale také významně přispěje k ekonomice vážnou transformací cestovních návyků. Díky tomuto projektu bude náš Izmir mnohem rozvinutější s vysokorychlostními vlaky, dálnicemi a rozdělenými silnicemi. Tento historický projekt má být dokončen do konce roku 2019. “ řekl.
Mahmut Atilla Kaya uvedl: „Práce na projektu sestávajícím ze 6 úseků pokračují rychle, protože prohlašují, že pro vysokorychlostní vlakovou linku z Izmiru do Manisa, Afyonkarahisar a Ankara nezbývá žádné místo. V úseku 167 kilometrů Ankara (Polatlı) - Afyonkarahisar pokračuje výstavba infrastruktury s fyzickým pokrokem 40 procent. Místo bylo dodáno dodavatelské firmě pro úsek Afyonkarahisar - Uşak (Banaz) o délce 89 km a přímý průjezd stavebních prací na infrastruktuře Afyonkarahisar a práce pokračují rychle. Místo bylo také dodáno dodavatelské firmě pro výstavbu infrastruktury úseku Banaz-Eşme o délce 90,6 km a práce byla zahájena. Finanční nabídky budou obdrženy dne 74 na výstavbu infrastruktury úseku Eşme-Salihli o délce 11.07.2017 kilometrů. Dne 68 byla podepsána smlouva s dodavatelskou společností na výstavbu infrastruktury úseku Salihli-Manisa o délce 11.04.2017 kilometrů. Dodání webu bylo provedeno dne 26.04.2017. V úseku Manisa-Menemen o délce 34 kilometrů bylo místo dodáno pro práce na infrastruktuře a nadstavbě, aby byly provedeny linky 2 a 3 a probíhají práce. dal informaci.
Člen AK strany Kaya dodal, že s projektem spojujícím Manisa, Uşak a Afyonkarahisar na jeho trase do Ankary bude vytvořen důležitý železniční koridor.
Když bude dokončeno elektrické vedení mezi manisa menemen a Balıkesir dursunbey, které má být dokončeno do roku 2019, dva ze současných letů CAF jsou technicky přizpůsobeny této silnici a dokonce v blízké budoucnosti může být přímá cesta Izmir-Ankara provedena v pohodlí YHT, blízko průměrné doby autobusu. Díky zde získaným zkušenostem nás tato aplikace povede při implementaci stejného systému ve směru Sivas, Kars, Van a Batman, když bude otevřen YHT mezi Ankarou a Sivas.