Prohlášení o vysokorychlostním vlaku od zástupce strany AK Kahramanmaraş Ünal

Popis vysokorychlostního vlaku od Ak Parti Kahramanmaraş Zástupce Ünal: 64. Ministr vlády pro kulturu a cestovní ruch, náměstek Ak strany Kahramanmaraş Mahir Ünal řekl, že Kahramanmaraş byl v posledních pěti letech jedním z nejvíce investovaných měst. Pokud jde o projekt vysokorychlostního vlaku, Ünal řekl: „Ať už je trať Gaziantep-Adana jakákoli, projekt vysokorychlostního vlaku Kahramanmaraş je tímto způsobem“.

64, který se setkává s novináři pracujícími ve městě v soukromém zařízení. Vládní ministr kultury a cestovního ruchu, zástupce strany AK Kahramanmaras Mahir Unal, odpověděl na otázky novinářů. Byl doprovázen Mahir Ünal'a, předseda provinční strany Akah Kahramanmaras Ahmet Ozdemir a starosta Onikisubatu Hanefi Mahčicek. Unal, který poskytuje informace o investicích uskutečněných v Kahramanmarasu, odpověděl na mnoho otázek z rychlého vlaku na stadion upřímně. Ünal uvedl, že podnikli důležité práce v Kahramanmaraş v místě investice a Kahramanmaraş's 9 v potenciálu získání investic. Řekl, že je další.

X PERCENT 52 JE VÝSLEDNÝ VÝSLEDEK “
Unal také vyhodnotil dubnové referendum 16, Kahramanmaraş procento 72 procento hry „Ano“, které uvedlo, že velký úspěch, „referendum se musíme podívat na to, slíbili jsme lidem systém a slíbili tento systém, naši občané hlasovali hlasováním 52. To je perfektní. Chci říct, že% 52 hlasovali pro něco nového, o čem nevěděli, nemohli myslet a nikdy předtím nečelí. A přinesli jsme to na 40 před třemi měsíci, kde jsme přinesli hlas, který byl také 41-52. Nepovažuji tedy vnímání za správné, jako bychom byli% 60-70, a to kleslo na% 52. Toto referendum by se mělo lišit od ostatních referend. V referendu 2010 jsme diskutovali o změnách v systému. Toto referendum však bylo referendem, kde se diskutovalo o celém systému. Celosvětový 52 tedy neruším. Pokud jde o Kahramanmaraş, samozřejmě to není dvakrát nebo čtyřikrát. Je špatné tvrdit, že Ak Parti a MHP by v referendu měli získat 72 procent. Protože to není obecná volba, nikoli místní volba. Toto je referendum. Občan, který hlasoval pro stranu AK nebo hlasoval pro MHP, může dát referendum. Proč, protože mluvíme o změně systému, nevybereme starostu kul.

"CO GAZİANTEP-ADANA BYLA V PŘÍPADĚ KAHRAMANMARAŞ"
Informace o projektu vysokorychlostního vlaku Mahir Ünal, „linka Gaziantep-Adana, v tom případě projekt vysokorychlostního vlaku Kahramanmaras,“ uvedl. Zdůrazňujíc, že ​​práce pokračuje, Ünal řekl, tren Ve všech rozvinutých městech jsou vlaková nádraží, autobusové terminály a letiště postavena co nejdál od města. Protože výstavba těchto míst v centru města činí provoz města a provoz města neúprosným. Svět právě teď dělá něco inteligentního, nedělá z jeho letadla vlak nebo vlak do autobusu. Tyto dopravní prostředky plánuje jako doplňkové. Říká, že 200 říká autobusy do kilometrů, 400 říká vlaky na kilometry, 600 říká letadla na kilometry, takže plánování je dokončeno. V tomto druhu městské dopravy jsme řekli, že letiště by mělo vstoupit do města a udělejme něco podobného, ​​zkombinujte vysokorychlostní vlakové nádraží a letiště, tak si to naplánujme. Ve skutečnosti, když jsme přistáli z letadla projektovaný občan řekl, že bychom měli jet rychlým vlakem. Pokud do Kahramanmaraş přijede občan ze zahraničí, pokud při výstupu z letadla dáváte příležitost dosáhnout rychlého vlaku Gaziantep, můžete místo Gaziantep přistát v Kahramanmaraş, nebo pokud 40 může dorazit do Adany během několika minut, místo přistání v Adaně, nyní přistanu v Adaně. „Půjdu na vlakové nádraží, ale rychlý vlak v Kahramanmaraş je hned vedle letiště. O tom všem jsme mluvili a my se nemůžeme rozhodnout, že náklady na jeho zavedení do města jsou náklady. Již jsme z Türkoğlu dělali logistickou vesnici, tak co když postavíme vysokorychlostní vlakovou linku do Türkoğlu? Přemýšlíme o tom. Jak však víte, vysokorychlostní vlak bude naplánován společně s linkou Gaziantep-Adana a v současné době je projekt vysokorychlostního vlaku Kahramanmaraş důvodem pro linku Gaziantep-Adana. V současné době probíhá projektové řízení a další práce. Jak víte, vysvětlili jsme to našemu prezidentovi a vysvětlili jsme Binali Beyovi, že posílí podnikání işi.

Zdroj: I www.marasmanset.co

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*