Závod továrny na opravu vozů se nakonec stane: Malatyin zničený průmyslový sen „Závod na opravu nákladních vozů (VOF), továrna na řešení katastrof po havárii“ pro hodnocení projektu v rámci působnosti tureckého prezidenta Červeného půlměsíce Dr .. Kerem Kinik, našel vyšetřování.
V druhé polovině 1970u byla zahájena výstavba továrny na opravy vozů X, která má za cíl používat 3 tisíce 3 směn na směně 600, ale konstrukce 1980u byla opuštěna na základě toho, že v 1980 letech nebylo potřeba TCDD. Opustil svůj osud, pronajal Tekelu jako sklad tabáku a předal soudním záznamům, kde se jednalo o „nevyřešenou sabotáž“, ale pak byl několikrát prodáván v rámci privatizace, ale navzdory nákladům na nápadníky 20 milionů dolarů “ Zařízení, které nebylo prodáno kvůli tomu, že by ho chtělo bezplatně koupit, bylo následně prodáno samostatně a budovy a pozemky byly prodány jako součást půdy, která se stala ranou gangrenizovanou ranou Malatyi.
Dr. Kerem Kınık, prezident tureckého červeného půlměsíce, učinil pozorování ve VOF, který byl považován za vyhodnocený v souladu s projektem jeho instituce, ale o výsledcích vyšetřování nebylo učiněno žádné vysvětlení.
ZÁJEM TURECKÉ RED CRESCENT ..
Zprávy agentury Anadolu na toto téma jsou následující:
Prezident tureckého Červeného půlměsíce Kerem Kınık uvedl, že plánuje realizovat „továrnu na výrobu systémů pro katastrofy v Malatya.
Kınık, který zkoumal továrnu na opravu vozů v Sümeru v Alan's 1989 v Malatyi, pak učinil prohlášení pro korespondenta AA.
Uvedení, že chtějí tuto továrnu přeměnit na systémy systémů havarijních úkrytů Factory K, Kınık uvedlo, že usilují o vytvoření kvalifikovanějších, vysoce kapacitních a velmi rychlých systémů útočišť pro katastrofy.
Kınık řekl, acak Tyto bytové systémy budou inovativním centrem řešení, které bude poskytovat operační model integrací energie, úpravou pitné a odpadní vody a správou pevných odpadů. Na tom pokračujeme. “
- „Turecko bude sloužit uvnitř i vně“
Tato investice Kınık uvádí, že v plánu udělat s tureckou Červeného půlměsíce a soukromého sektoru, „To bude sloužit k bodu potřebného k úkrytu uvnitř i vně Turecku.“ Řekl.
Kerem Kınık, „Naším cílem je poskytnout celonárodní katastrofa a přístřeší systémy kapacitu do Turecka před přispět k mobilitě zaměstnanosti. Kromě toho Vysoký komisař OSN pro uprchlíky, Organizace pro migraci, Červený kříž a humanitární organizace, jako jsou organizace, aby poskytly řešení různým částem světa za účelem vytvoření kapacit pro vytváření systémů bydlení pro katastrofy.
- žít v humanitárních podmínkách “
Po druhé světové válce Kınık uvedl, že největší lidské drama zažilo a 65 milionu lidí opustilo své domovy na místě útočiště a žilo v nouzi. Kınık řekl:
„Náš bratr 3 milionů v Turecku našli místo pro hlavu v 26 AFAD táboře, ale nyní naše jižní hranice, tisíce lidí v přibližné polohy 6 500 milionu vnitřních uprchlíků v Sýrii. 400 tisíc lidí bydlí v táboře 700 na venkově Idlib. 4-5 v Azez 300 tisíc lidí žije ve stanech po celá léta. Aby tito lidé měli své domovy a žili v humanitárních podmínkách, měly by být realizovány podobné investice. “\ T
Kınık, guvernér Malatya o investici, agentura pro rozvoj společnosti Firat a ministr cel a obchodu Bülent Tüfenkci uvedli, že konzultace pokračuje.
Kınık popsal studii proveditelnosti továrny a řekl: „Měsíční 2 tisíc domů bude vyrobeno ve studii. Budou se skládat z prefabrikovaného kontejneru, měkké oceli nebo kompozitního materiálu. Budou existovat systémy útočišť, které budou vytvořeny s různými konstrukčními technikami pro řešení potřeb obranného průmyslu a hromadného bydlení, nejen na základě katastrof. “
Zdroj: malatyahaber.com
Díky za příspěvek.