Vadistanbul Havaray Project

Projekt Vadistanbul Havaray: Projekt Vadistanbul, který se nachází na pozemku Evyap v Ayazağ v Artaş Group a İnvest Group, jedné z předních značek ve stavebnictví, byl vyvinut na celkové ploše tisíce metrů čtverečních 424. Projekt 3 se skládá z různých fází: bydlení 1.915, nákupní centrum 103 v tisících metrů čtverečních, ulice v obchodech s ulicemi tisíce metrů 760, restaurace a celkový hotel v celkové velikosti 22 metrů čtverečních. Projekt, který je organizován podle osy silniční dopravy, poskytuje také mnoho způsobů připojení, které usnadňují přístup majitelů vozidel k okolním silnicím.

V rámci projektu Havaray bude obyvatelům obytné oblasti Vadistanbul zajištěn přístup k nejbližšímu bodu veřejné dopravy, stanici metra Seyrantepe (metro M2) a k istanbulské síti metra. Veškeré práce na projektovém řízení provádí BALANS PROJECT MANAGEMENT od fáze proveditelnosti po uvedení do provozu projektu, který bude v naší zemi poprvé postaven soukromý sektor a přenesen do správy. Balans Project Management, který má tým specializovaný na pokročilé stavební technologie, zejména v průmyslových a logistických zařízeních, má důležité informace o osobní dopravě v železničním systému.

Společnosti BALANS PROJECT MANAGEMENT a VADİSTANBUL vyhodnotily různé dopravní systémy, aby spojily stanici metra Seyrantepe a projekt Vadistanbul. „Lanovkový systém li s ATO (žádný řidič a všechny ovládací prvky ovládané počítačovými systémy) a žádná kabina řidiče byla upřednostňována z důvodu sklonu, úzkých křivek a vzdálenosti trasy přesahující 8%.

Hav Havajský projekt ii, ve kterém práce pokračuje nejnovější rychlostí, je první svého druhu. Realizací projektu budou cestující moci navštívit 2. z pevné stanice metra Seyrantepe, který je řízen zcela bez řidiče systému v Turecku poprvé, ovladač bude přepravovat pomocí systému veřejné dopravy bez skříně. Vadistanbul havaray je jedním z mála příkladů prvního světa v Turecku, pokud jde o železniční osobní dopravy v krátkých tratích.

S „Investičním motivačním certifikátem“ obdrženým od ministerstva hospodářství za projekt ist Vadistanbul Havaray Project muaf je jako první ve svém oboru v Turecku osvobozen od DPH. Proces získání investičního motivačního certifikátu následoval také BALANS PROJET MANAGEMENT.

Délka vedení je přibližně 750 metrů; Prefabrikované nosníky, železobetonové viadukty a stanice z litého betonu byly navrženy s ohledem na rizika zemětřesení v regionu. Nadmořská výška; Strana stanice Vadistanbul začíná od + 25.000 výšky a končí u + 64.900 výšky u stanice Seyrantepe. 3500 ppdph se v projektu používá jako kapacita cestujících. Vozidla vyrobená nejnovější technologií mají kapacitu osob 250 a jsou navržena tak, aby pojala alespoň% 10 cestujících. Ve vozidlech byly použity ekologické klimatizace a LED osvětlovací systémy a byla věnována pozornost tomu, aby materiály použité při konstrukci a konstrukci byly výrobky šetrné k životnímu prostředí.

Existují dokonce dvě stanice. První z těchto stanic se nachází na viaduktu Vadistanbul a skládá se ze dvou postranních platforem. Cestující přicházející z nástupiště do nákupního komplexu Vadistanbul 2 této budovy. podlaha. Druhý vchod do stanice se nachází na východní straně kampusu Vadistanbul. Stanice Seyrantepe, která je druhou stanicí linky, se nachází ve viaduktu společně s dílnou skladu / údržby a skládá se ze dvou postranních plošin. V této stanici je umístěna strojovna a řídicí jednotka pozemní lanovky. Linka M2 Yenikapı-Hacısoman, která je pod záštitou společnosti Metro İstanbul AŞ, provozující společnosti metra Metropolitan Municipality v Istanbulu, bude integrována do stadionového tunelu GS TT Arena do Průmyslové stanice.

Další aplikací, která bude zavedena do praxe na linii Havaray, jsou systémy na zavírání dveří obrazovky (PSD), které umožní cestujícím bezpečně cestovat na stanicích. Tento systém bude plně optimalizován pro vozidla a cestující budou moci bezpečněji cestovat tím, že jim zabrání padat na železniční trať.

V rámci projektu byly zpracovány architektonické návrhy, návrhy interiérů stanice a návrh a realizace kvalitních prací se společnostmi, které jsou ukázány jako nejlepší na světě.

V souladu s normami EU byla vypracována řešení pro požární a mimořádné situace a připraveny scénáře rizik. V případě narušení provozu vozidla a nežádoucích situací je systém vozidla vybavený nouzovým a bezpečným systémem řízení vybaven zařízením k přepravě cestujících na stanice. V případě nouze bude navádění cestujících provedeno automaticky a navíc musí být v řídicím systému a vozidlech použita zařízení s nízkou pravděpodobností selhání, vysokou spolehlivostí a nadbytečným vybavením, aby se zabránilo jakémukoli přerušení provozu z důvodu jakékoli poruchy systému.

Vadistanbul Havaray; plně navržen pro zdravotně postižené cestující a jsou vyráběna řešení
V rámci interního auditu Vadistanbulu je cílem získání certifikátu před uvedením projektu do provozu. Proces certifikace je také monitorován projektem Balans Project Management.

Technické specifikace projektu
Počet stanic: 2
Umístění stanice: Vadistanbul (jednotky 1), TT Arena (jednotky 1)
Délka vlasce: 748.35 m
Rozdíl na úrovni země: 61 m
Rozdíl na úrovni kolejnice: 40 m
Svah:% 8.00 max.
Ostatní: Normální trasa bude jednoduchá a mezilehlá oblast bude dvojitá.
Provozní rychlost vozidel: Vmax: 7 m / s
Provozní kapacita: min. 3500 ppdph
Počet vozidel: 2
Počet podvozků: 2 ks / vozidlo
Nosnost vozidel: 20 tuny / vozidlo
Výkon motoru: 480 / 750 kW

Partneři řešení projektů
Projektový management a audit: Balans Project Management (Logo)
Provedení: Tekfen Engineering
Dodávka a instalace lanovkového elektromechanického systému: BMF