İzmir Metropolitan Project

Projekt Útok století z izmirské metropolitní samosprávy: Izmirská metropolitní samospráva zahájí v roce 2017 mnoho důležitých projektů, které přinesou radikální řešení dopravních a dopravních problémů města. Mezi pokračující investice patří obří projekty, jako je 7 km silnice, která bude spojena s autobusovým nádražím s nejdelším tunelem města, Alsancak Tube Crossing, podchod Marina Junction, metro Narlıdere a Buca a spojovací cesta Fuar İzmir.

Starosta metropolitní obce Aziz Kocaoğlu uvedl, že İzmir se připravuje na budoucnost s největšími investicemi v historii železniční dopravy do své historie, a uvedl: „Investice do dopravy, které každoročně rosteme, dosáhnou vrcholu v roce 2017. Věříme, že cílů do roku 100, které oslavíme 2023. výročí naší republiky, dosáhneme mnohem dříve “.

İzmir Metropolitan Municipality udělá revoluci v oblasti dopravní infrastruktury ve městě pomocí kroků, které podnikne v roce 2017 v souladu s tímto cílem stanoveným starostou Kocaoğlu. İzmir Metropolitan Municipality, která učinila velmi důležité kroky v projektech železničního systému, nejdelší tunel města, 7 km silnice, která má být spojena z Buca na autobusové nádraží, Alsancak Tube Crossing, Marina Junction Underroad, Fair İzmir spojovací silnice, Onur Mahallesi dálniční most, Yeşillik Caddesi Residents Intersection Městské dopravy do značné míry ulehčí také nové silnice, křižovatky a křižovatky, jako je dálniční křižovatka.

Zde jsou obrovské projekty, které budou dýchat izmirským provozem:

Spojovací cesta mezi ulicí Buca Onat a meziměstským autobusovým terminálem a okružní cestou
V roce 2017 zahájí İzmir Metropolitan Municipality stavební práce na realizaci projektu, který bude průkopníkem v městské dopravě. Díky silničnímu projektu o celkové délce 2.5 kilometrů a 7 kilometru hlubokého tunelu, který by měl propojit Konak, Buca a Bornova, bude Homeros Boulevard rozšířen na autobusový terminál; Na problém s dopravou v Izmiru bude zasažen další skalpel.

Projekt s názvem „Spojovací silnice mezi bulvárem Buca-Onat a meziměstským autobusovým terminálem a obchvatem“, který bude zahrnovat nejdelší tunel zcela v mezích města, bude realizován ve dvou různých etapách. V první etapě budou postaveny „dva trubkové tunely“ o délce 2 500 metrů, zatímco ve druhé etapě budou postaveny 2 viadukty, 2 podchody a 1 nadjezd.
Město Izmir Metropolitan Municipality, 2017 procento viaduktů v 80'i, 40'ini procento tunelu bude dokončeno.

Projekt spojovací silnice a křižovatky z okruhu İzmir Ring Road do čtvrti Aktepe Neighborhood and Fair İzmir
V roce 2017 bude otevřena nová spojovací silnice do Fuar İzmir, jednoho z největších organizačních veletrhů v Evropě. Uspořádání silnic a křižovatek, které spojí İzmir Ring Road s výstavním sousedstvím İzmir a Aktepe, patří mezi investiční plány nového roku. Ti, kteří přicházejí z Aydınu, Ankary, Istanbulu a Gaziemiru, se budou moci nepřerušeně dostat do Fuar İzmir pomocí obchvatu, který má být vytvořen. Jako alternativa bude navíc použita ulice Şehit Süleyman Ergin Street, kde bude provedeno napojení na křižovatku ulicí Akçay do čtvrtí Aktepe, Peker, Aydın, Emrez a İhsan Alyanak a přístup do regionu bude snazší.

V rámci projektu bude vyrobena silnice 3 km, opěrná struktura měřiče 850, uspořádání zelené plochy 27 tisíc m2 a osvětlení vozovky.

S novými předpisy, které má vydat vedení ESBAŞ, bude navíc z okruhu zajištěna služba ze Svobodné zóny a výjezd některých celních vozidel.

Alsancak Tube Passage
V rámci pěší zóny náměstí Sait Altınordu, ulice Atatürk a náměstí Vahap Özaltay v oblasti Alsancak bude mezi ulicí Liman a ulicí Şair Eşref Boulevard vybudován hluboký dálniční tunel. Díky projektu bude v regionu vytvořena nová osa pro chodce a cyklisty o délce přibližně 400 metrů a bude integrován přístup na tramvajové tratě Konak, İZBAN a pro pěší. Je zaměřen na dokončení projektových prací v prvních měsících roku a zahájení výstavby v roce 2017.

Dálniční podjezd Marina Interchange
Město İzmir Metropolitan Municipality si klade za cíl usnadnit blokádu městské dopravy s více podjezdovým vzorcem. Aby byl zajištěn nepřetržitý dopravní tok mezi bulvárem Mustafa Kemal Sahil a dálnicí İzmir-Çeşme, bude vybudována délka 800 (uzavřený úsek 350) 2, bude podjezd 2 sestávat z celkového počtu pruhů 4. Po dokončení projektových prací se plánuje zahájení stavebních prací v prvních měsících 2017u.

V rámci projektu bude vozidlům pocházejícím z dálnice İzmir-Çeşme a okružní silnice zajištěn nepřetržitý přístup do Konaku přes Mustafa Kemal Sahil Boulevard. Podjezd bude mít délku asi 350 a odlet 2-2 bude sestávat z celkového pruhu 4. Bude zajištěna integrace s projekty Konak Tram a İzmir Naval.

Yeşillik Street Living Crossing Crossing
Bude podniknut další krok pro nepřerušenou dopravu na Yeşillik Caddesi, jedné z nejdůležitějších dopravních os v Izmiru. Aby byla zajištěna nepřetržitá silniční doprava na křižovatce mučednického poručíka Volkana Koçyiğita Boulevard, který navazuje na bulvár Dostluk, s Yeşillik Caddesi bude vybudován dálniční nadjezd v délce přibližně 600 metrů, který se skládá ze 2 příjezdů a 2 odjezdů. Po dokončení projektových prací se očekává, že stavební práce budou zahájeny v roce 4.

Dálniční most Onur sousedství
Bude postaven nový dálniční most, který napojí İzmir Ring Road na část Yamanlar Viaduct ve čtvrtích Onur a Yamanlar. Byly dokončeny projektové práce na výstavbě 7351 metrů dlouhé silnice a mostu, který spojí 7371 ulic a 200 ulic přes potok Ilıca. Zahájení výstavby projektu je plánováno na rok 2017.

Dálniční most Maltepe
Aby bylo možné zajistit nepřetržitou dopravu na Anadolu Avenue a regulovat provoz, bude příjezd 360 (uzavřená sekce metra 90) 2, bude postaveno na spojení Maltepe Street celkový podjezd 2. Po dokončení projektových prací se plánuje zahájení stavebních prací v 4u.

Narlıdere Metro projde hlubokým tunelem
Investice do železničního systému metropolitní obce Izmir v roce 2017 rovněž naberou na síle, pokud jde o projekty, které dýchají městským provozem.

Městský úřad İzmir, který rozšiřuje metro İzmir z Evka 3 na Fahrettin Altay na 19 kilometrů, intenzivně pracuje na zahájení výroby projektu, jakmile Narlıdere. Dokončí se projekt trasy metra, který bude procházet tunelem hlubokým tunelem için, aby neovlivnil každodenní a společenský život na trase, která bude tvořena kilometry 7.2.

Metro Buca bude bez řidiče
Metropolitní magistrát vyhlásí v polovině 2017u výběrové řízení na projekt metra, který vyřeší dopravní problém Bucy. Linka metra Üçyol-Buca se bude skládat ze stanic 11. Buca Metro, které bude postaveno nezávisle na stávajících tratích, bude vybaveno nejnovější technologií a vlakové soupravy budou sloužit jako řidič. Na stanici metra Şirinyer İZBAN bude napojena trasa metra 12.5, která je považována za hluboký tunel, aby neovlivnila sociální život v regionu.

Jednokolejka na Izmir Fair
Metropolitní magistrát v Izmiru usnadní přístup do veletržního Izmiru pomocí dvoukolejného a dvoumístného jednokolejného systému mezi předměstskou stanicí Izmir Esbaş a novým výstavištěm Gaziemir. 2 km nadzemního vedení bude Turecko první jednokolejkou.

İZBAN jede do Selçuku
Izmir Suburban System İZBAN, který hraje důležitou roli jak v dopravě ve městě, tak ve spojení s okolními okresy, zahájí lety Seljuk v 2017u. Před tím, než byla trasa Izban 80 kilometru rozšiřující úsek Torbali stanice 32 a výstavba podjezdu nad dálnicí dokončena otevřením Metropolitní magistrály, dokončila práce trať 26 Selcuk do značné míry. TCDD staví tratě, signalizace, trolejový systém a ochranné stěny.

Přichází tramvaj
Připraven na dýchání v městské dopravě a podporu dopravy s investicemi do životního prostředí Karşıyaka- Odpočítávání začalo na projektu tramvaje Konak. Město Izmir Metropolitan Municipality zahájí zkušební lety v nejbližších dnech Karşıyaka Tramvaj bude uveden do provozu na jaře a Konak Tram bude uveden do provozu na konci 2017.