Ekvivalent tramvaje 2,3 dovezené ze zahraničí za milion eur Durmazlar Samsun Metropolitan Municipality, která díky své společnosti vyprodukovala 1,6 milionu eur, tak zajistila, že v zemi zůstane 700 tisíc eur.
Výroba první domácí tramvaje v Burse Durmazlar vyrábí tramvaj pro metr 2 široký centimetr 65 a metr 32 dlouhý pro Samsun.
Výrobce tramvajových panoramat Durmazlar Generální ředitel společnosti Machinery Rail Systems Abdullah Bocan uvedl ve svém prohlášení, že tramvaj byl navržen a vyroben výhradně tureckými inženýry v evropských normách, software také vyrábějí turečtí inženýři, řekl.
Durmazlar Před vstupem do sektoru, zejména v Itálii a Turecku, společnost Bocan Company naznačila, že dovezená tramvaj z Číny, 2,3 milionu eur bylo dovezeno tramvají, jsme vyrobili 1,6 milionu eur. Přispěli jsme tedy k zaměstnanosti a snížení deficitu běžného účtu a naše obce měly šanci koupit kvalitnější vozidla za méně peněz. Proto řekl, že naše země zvítězila.
S vysvětlením, že dodají do Samsunu dalších 7 tramvají, Bocan uvedl, že budou také vyrábět 12 tramvají pro společnost Kocaeli. Bocan, myslí jen na Turecko, ale neomezuje se pouze na trh, mají v úmyslu otevřít se v zahraničí, dodal.
Generální ředitel Samsun Light Rail System (SAMULAŞ) Kadir Gürkan uvedl, že Panorama začala sloužit obyvatelům Samsunu.
Gürkane, jsme velmi rádi, že můžeme sloužit lidem Samsunu místní tramvají. Chodba místní tramvaje má široké a prostorné využití. Rampa je pro osoby se zdravotním postižením širší, aby nastupovaly do vozidla. Doba údržby a oprav je také kratší. Z 21 tramvají, které jsme dříve obsluhovali, bylo 16 italských a 5 čínských. Po otevření naší nové linky jsme v 8 hodin koupili místní tramvaj. Přišla naše první domácí tramvaj, provedli jsme její zkoušku a začali jsme přepravovat cestující. “ řekl.
Gürkan zdůraznil, že domácí tramvaj Panorama poskytuje oproti svým zahraničním protějškům značné výhody:
"Zatímco v jejich vrstevnících je 10 východních bran, tam je 12 místních bran." To je důležitá vlastnost evakuace cestujících. Hustotu cestujících lze sledovat pomocí kamerového systému uvnitř vozidla. Software pro systémové změny, ke kterým v Turecku dochází snadněji. Kromě místní tramvaje neexistují žádná zrcadla jako její protějšky. Místo toho je zde videokamera. Jinými slovy, naše vozidlo je pohodlnější, technologičtější a výnosnější. “
Buďte první kdo napíše komentář