První metropole světa provede svou první noční expedici

První metro na světě bude fungovat poprvé v noci: Poprvé v historii bude londýnské 153 let staré metro sloužit o víkendech dvě nebo dokonce 24 hodin. Aplikace, která začne dnes večer na tratích Central a Victoria, bude na podzim rozšířena o další linky.
V Londýně, hlavním městě Anglie, budou od nynějška pořádány hodinové lety 24 na linkách Central a Victoria.
Roční londýnské metro 153, první metro na světě, začne během víkendu poskytovat služby 2 hodin, a to i od 24u do Central a Victoria od půlnoci.
Starosta Londýna Sadiq Khan vyjádřil svou spokojenost s novými výpravami:
"Jsem velmi nadšený, že metro bude v noci otevřené." Mnoho lidí, jako jsou lékaři, zdravotní sestry, ochrankáři a stráže, musí jít do práce nebo domů pozdě v noci. Aplikace bude také hlavním impulsem pro noční ekonomiku města. Mysli na divadla, místa s živou hudbou, restaurace. Jsem opravdu potěšen a hrdý na to, že se noční metro konečně dostává do praxe. “
London Transport Authority (TFL) uvedl, že se očekává, že nová aplikace poskytne londýnské ekonomice dodatečnou hodnotu ve výši 2030 miliard liber do 6,4 a vytvoří dalších 500 tisíc pracovních míst.
Aplikace bude rozšířena
Rozhodnutí Londýna zahájit noční metro spočívá v touze posílit ekonomiku města, které každoročně navštíví asi 18,6 milionu zahraničních turistů.
Zahraniční turisté, kteří každý rok navštíví Londýn, utratí v průměru 15,6 miliard liber. Pokud v Londýně jezdí linka metra o víkendech 24 hodin denně, turisté budou moci nakupovat a přenocovat.
Podle oficiálních údajů podniků, kaváren, barů a restaurací v Londýně s 8,6 miliony obyvatel z roku 2014 se odhaduje, že na britské ekonomice přispívají přibližně 17,7 miliard liber. Uvádí se, že celkový počet lidí pracujících v sektoru služeb ve Velké Británii do pozdních nočních hodin je 720 tisíc.
V Londýně není potřeba nočního metra vycházet pouze z poptávky po zábavě. V noci, kolem 101 tisíc lidí pracuje ve zdravotnických zařízeních, nemocnicích a pečovatelských domech, zatímco počet lidí pracujících v dopravě a dopravě je kolem 107 tisíc. V Londýně, která je jednou z nejdražších metropolí na světě, je upřednostňována noční práce, zejména mezi imigranty, protože mzdová stupnice je vyšší.
Zatímco se očekává, že linky Jubilee, Northern a Piccadilly budou zahrnuty do aplikace víkendového nočního metra na podzim, po modernizačních pracích, které mají být na některých tratích a stanicích v následujících letech provedeny, se plánuje zahrnout linky Metropolitan, Circle, District a Hammersmith & City.
Historie prvního metra na světě
Myšlenka převzetí podzemních vlaků byla poprvé představena Charlesem Pearsonem, právníkem v City of London v 1845. Vzhledem k tomu, že první parní vlak ve veřejné dopravě byl používán ve Velké Británii ve společnosti 1830, lze říci, že je velmi časné poskytovat stejnou službu z podzemí.
Na začátku se Pearsonovi, jehož myšlenky reagovaly, podařilo ve sněmovně v roce 1853 získat projekt metra, který popsal jako „vlaky procházející vodními kanály“. V březnu 1860 byla v Londýně zahájena výstavba první linky metra na světě. „Metropolitní železnice“ mezi Paddingtonem a Farringdon Street, která se zapsala do historie jako první metro na světě, byla otevřena 10. ledna 1863.
V té době je známo, že podzemní inženýři zahájili vykopávky pod zemským systémem pokroku štěnice a vytvořili linku metra tak, že podporovali boční stěny a stropy malých a jednoduchých tunelů.
Dnešní londýnské metro má celkovou délku 402 kilometrů a obsluhuje stanice 270. S téměř 10 miliony liber moderních vrtacích strojů, každý rok, jsou otevřeny nové stanice, rozšiřující linky metra v souladu s tempem rozvoje města.