Závěrečné křivky v železničních projektech

Poslední zatáčka v železničním projektu: Turecka 8. Přestože Denizli je největší vývozní provincie, nemá žádné přímé spojení s přístavem, byla obchodní platformou obchodníků na všech úrovních vyjádřena Denizli Industrialist, ale k vyřešení problému nebyly podniknuty žádné kroky. Ministr hospodářství Nihat Zeybekci také podpořil projekty zrychlené po návštěvě TINPD u generálního ředitelství TCDD v březnu minulého týdne. Tým sestával z náměstka Denizliho Şahina Tina, prezidenta Denizliho průmyslové komory Müjdata Keçeciho a Denizliho předsedy komoditní burzy İbrahima Tefenliliho. to přišlo.

Minulý týden PTT A.Ş. Zeybekci sdělil ministrovi dopravy, námořních záležitostí a komunikací Ahmet Aslanovi, který byl v Denizli na koordinačním setkání řízení, o logistických projektech souvisejících s Denizli a slíbil dokončit projekty od ministra Aslana. Kromě dálničního spojení Aydın - Denizli jsou dva železniční projekty, které zdůraznil ministr hospodářství Nihat Zeybekci, následující:

PROJEKT BOZBURUN LOAD STATION

V oblasti Bozburunu, kde je koncentrován průmysl Denizli, pokračuje úsilí o vytvoření korigované organizované průmyslové zóny za účelem kontroly této koncentrace, zatímco stávající nákladní oblast přímo naproti autobusové stanici Denizli vede k vážnému zablokování provozu a ložné oblasti do středu průmyslové zóny Bozburun v důsledku rostoucí potřeby. transakce rychle pokračují.

Po přidělení oblasti 45 vhodné pro poslední stanici na Generální ředitelství TCDD městskou částí Denizli Metropolitan Municipality se očekává, že práce budou zahájeny úředníky krajského ředitelství İzmir.

PROJEKT PŘIDAT HODNOTU ÇARDAK OIZ do 2

20 Çardak Özdemir Sabancı Organizovaná průmyslová zóna, která již roky hledá investory, se s přispěním Denizli průmyslové komory stala hlavním aktérem nové investiční vlny v Denizli. Çardak OSB, který má investiční plochu o rozloze 2.700.000 metrů čtverečních, je 200 metrů od vlakového nádraží Çardak. Denizliho průmyslová komora se již nějakou dobu snaží investovat do nakládací oblasti s boční linkou 200, která má být zabudována do OSB Çardak. Pokud bude tento projekt oblasti nakládky realizován, očekává se, že Çardak bude nejoblíbenější investiční oblastí Denizli, zejména pro průmyslníky pracující na domácím trhu.

Eç Na tyto dva projekty se dlouhodobě snažíme a dosáhli jsme určitého pokroku. Když se ohlédneme zpět, jsme velmi rádi, že jsme se dostali do těchto fází; ale budeme ještě šťastnější, když uvidíme, že výstavba těchto dvou vynikajících projektů začala s příkazem našeho ministra dopravy Ahmeta Aslana a s podporou našeho ministra hospodářství pana Nihat Zeybekci. “