Kanal Istanbul létal ceny pozemků: Ceny pozemků na trase Kanal Istanbul se zvýšily 2 až 4krát. Mega projekt tureckého kanálu Istanbul, New Airport Project a 3. Bosporského mostu, který je ve výstavbě s propojovací silnicí na dálnici North Marmara, která hodnotí integrovanou dopravní síť, která poskytuje projekt EVA Real Estate Appraisal, kanál Istanbul Istanbul minulý rok, ceny pozemků v itineráři určuje, že se zvýšil.
Zástupce generálního ředitele pro hodnocení nemovitostí EVA Zuhal Balsarı uvedl, že projekt Kanal Istanbul, jehož realizace se plánuje na evropské straně Istanbulu, je projekt umělého vodního kanálu o délce přibližně 43 kilometrů mezi Černým mořem a Marmarským mořem, který má šířku 400 metrů a hloubku 25 metrů a je navržen tak, aby mohl projít velkými loděmi. uvádí, že výběrové řízení na Kanal Istanbul je plánováno do konce roku.
Balsarı konstatuje, že v místě, kde se mega projekt Kanal Istanbul setká s Marmarským mořem, má být do roku 2023 založeno jedno ze dvou nových měst, Balsarı poznamenává, že Bospor bude pro tanker s kanálem zcela uzavřen a bude vytvořen nový ostrov se dvěma novými poloostrovy v Istanbulu.
500 DVOU MĚSTA S TĚŽSKÝMI OBYVATELSTVÍMI SE ZÍSKÁ
Balsari uvádí, že environmentální citlivost je udržována na vysoké úrovni, zatímco jsou vytvářena právní opatření pro kanál Istanbul Istanbul. Balsarı uvedl, že v projektu, který je diskutován ve dvou částech, se předpokládá, že umístění kanálu a města, které má být vytvořeno samostatně, a kongresové, festivalové, veletržní, hotelové a sportovní zařízení budou zprovozněny společně s Kanal İstanbul, výstavbou šesti mostů na kanálu a budov, které budou promítány kolem kanálu až do šesti. Předpokládá se, že bude postaven jako podlaha.
ZAJÍMAVÉ CENY PŘECHODNÉ TRASY SLOŽENÉ
Balsarı uvádí, že jakmile bude jasný projektový projekt výstavby projektu Kanal Istanbul, ceny pozemků na trati Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy, která je uvedena jako tranzitní trasa, se za poslední rok zvýšily dvakrát až čtyřikrát. Balsarı uvádí, že ministerstvo životního prostředí a urbanizace prohlásilo jako rezervní oblasti čtvrti Altıntepe v Küçükçekmece, které se nachází mezi jezerem Küçükçekmece a přehradou Sazlıdere Dam, a čtvrti Güvercintepe a Şahintepe v Başakşehiru.
O tom, jak se bude region v blízké budoucnosti rozvíjet, pokud jde o oceňovací sektor, Balsarı říká: „Nové investice v oblasti dopravy zatraktivní region. Projekt nového letiště, který je ve výstavbě, a projekt dálnice Severní Marmara, který je ve výstavbě s propojovací silnicí 3. Bosporského mostu, jsou důležitými projekty tohoto regionu. Nové projekty a počet domů zakoupených v Bahçeşehir, Esenyurt, Başakşehir, Küçükçekmece a Arnavutköy se den ode dne zvyšují. Zejména je třeba poznamenat, že se výrazně zvýšila poptávka investorů ve čtvrtích Arnavutköy, Bolluca, Haraççı, Boğazköy, Boyalık, Yeniköy a Taşoluk a ve čtvrtích Başakşehir ve čtvrti Kayabaşı, Bahçeşehir a Ziya Gökalp. Zejména se očekává, že se Kayabaşı stane novým centrem osídlení Istanbulu s projektem Canal Istanbul. Po dokončení 3. letiště vytvoří síť metra, která se dostane do všech částí Istanbulu, vážný potenciál v tomto regionu. Severní dálnice Marmara je však stále kompletní, s výjimkou mostních spojení. Výjezdy byly dány z Tayakadınu a Bollucy na dálnici severní Marmara. “
Buďte první kdo napíše komentář