Slevový signál pro Osmangazi most mýtného

Signál slevy na mýtné mostu Osmangazi: Ministr dopravy, námořní dopravy a komunikací Ahmet Arslan uvedl, že most Osmangazi, který bude uveden do provozu před festivalem, uvedl, že byla provedena studie poplatku za mýtus oznámeného jako $ 35 plus DPH, „Nové mýto bude sdíleno s veřejností poté, co bude jasné.“ řekl.
Arslan, který obdržel briefing od úřadů na staveništi Dilovası mostu Osmangazi, později provedl hodnocení novinářů na mostě. Arslan uvedl, že s jeho přáteli na Generálním ředitelství dálnic pracovali velmi vážně, zejména při přípravách tohoto projektu v kuchyni.
Arslan poznamenal, že na světě došlo ke krizi, když byla v roce 2010 podepsána smlouva o projektu mostu, a řekl: „Když na světě není krize, každý se snaží prodat své peníze, každý hledá kupce za své peníze. Protože projekty sestavování, provozování a převodu jsou projekty, ve kterých se používají peníze k financování. V té době jsme vděční dodavatelům, že v době, kdy se svět potýkal s finančními potížemi, důvěřovali budoucnosti naší země a bez mrknutí oka podepsali projekt v hodnotě 8 miliard dolarů, z čehož 20 procent tvoří kapitál. To bylo pro toto období velmi, velmi smysluplné. “ mluvil.
Arslan uvedl, že stavba mostu, která se začala stavět v roce 2013 poté, co bylo nalezeno financování, má být dnes dokončena, a poděkoval prezidentovi Recepovi Tayyipovi Erdoğanovi, předsedovi vlády Binali Yıldırım, pracovníkům generálního ředitelství dálnic a dodavatelům.
„Našim lidem to o prázdninách usnadní život“
Arslan uvedl, že dnes jsou na staveništi s 7 900 600 lidmi a více než XNUMX XNUMX stroji.
"Náš vážený prezident oznámil před několika dny, doufám, že tento most otevřeme před festivalem." Dříve jsme otevřeli 40kilometrový úsek a mostem jej zvětšíme na 58 kilometrů. Bude to lék pro naše lidi, zejména při přetížení prázdnin. Vždy jsme říkali: „O kolik snazší tento projekt usnadní život našim lidem“. Uvidíte také, že během prázdnin usnadní život našim lidem a doufejme, že to bude i nadále usnadňovat. Naším cílem je uvést do provozu 433 kilometrů projektu o délce 120 kilometrů, až do Bursy do konce roku, a otevřít mezi Istanbulem a Bursou. Stavba již probíhá v Izmiru. Ačkoli máme termín do roku 2020 jako datum dokončení celého projektu, máme cíl dokončit do konce roku 2018. V rámci tohoto cíle naši přátelé pracují 7/24 bez ohledu na směnný čas, ve dne nebo v noci. “
„Dosud byly utraceny 4 miliardy dolarů“
Arslan uvedl: „Dosud byly utraceny 4 miliardy dolarů a 4 procent z toho bylo realizováno se 64 miliardami dolarů. Asi 1 miliarda 850 milionů lir bylo vynaloženo na vyvlastnění. Na druhou stranu bylo realizováno 84 procent vyvlastnění. “ Mluvil ve formě.
Arslan zdůraznil, že se jedná o asi 25 tisíc občanů o vyvlastnění a že je to práce sama o sobě, řekl:
"Pokud v rámci našeho projektu vezmete v úvahu tunel Osmangazi, tunel Selçuk Gazi a tunely Belkahve, každý je delší než tunel Bolu." 3 km dlouhý tunel Bolu byl dokončen za 11 let, náš 3 metrů dlouhý tunel Orhan Gazi byl dokončen od zahájení výstavby a nyní probíhají elektromechanické procesy. Takže musíme vědět, odkud jsme přišli. Pokud vy, veřejnost, nastavíte-li si cíl jako soukromý sektor, chcete-li svůj projekt dokončit co nejdříve, abyste dosáhli veřejného zájmu, jsou zde vlády strany AK, v rámci vize, kterou vypracoval náš prezident a předseda vlády, uvedete projekty do provozu co nejdříve, což je v tomto smyslu velmi dobré. je příklad. Tímto projektem jsme ukázali naši citlivost na životní prostředí změnou trasy, provedením „zakřivení“ viaduktu v místě pobytu ptáků, rychlostí dokončení projektu, technickými vlastnostmi projektu, odolností vůči zemětřesení a citlivostí na životní prostředí. “
Arslan vysvětlil, že to byl člověk, který převzal odpovědnost týmu v práci, kde byl včera členem týmu, a že je v tomto smyslu velmi hrdý, řekl: „Způsob, jak této hrdosti a štěstí dát, je zvýšit výkon, který jsme dnes předvedli se svými přáteli. Doufám, že tuto laťku a tuto vlajku zvýšíme s přepravní rodinou 100 tisíc lidí. Doufám proto, že nebudeme dělat hanbu našim lidem, kteří nám důvěřují, našemu prezidentovi a našemu předsedovi vlády, kteří nám důvěřují. “ použil výrazy.
Ministr Arslan uvedl, že byla provedena práce na mýtném oznámeném jako $ 35 plus DPH za most Osmangazi, který bude otevřen před festivalem, a uvedl: „Nové mýto bude sdíleno s veřejností poté, co bude jasné.“ řekl.
Arslan, asfalt pracuje na mostě se zkoumanými úřady. Ministr Arslan si kvůli narozeninám odřízl dort a nabídl dělníkům dort.
98 procento v Gebze-Gemlik, 90 procento v Gebze-Orhangazi-Bursa, 88 procento v Kemalpaşa Separation-İzmir, 64 procento fyzické realizace bylo dosaženo v celém projektu. Doposud, 4 miliard dolarů práce byla provedena společností na starosti práce, zatímco 1 miliard 850 milionů liber byly vynaloženy na vyvlastňovací práce.