Metro a nová studie o výměně mostů v Gaziantepu

Metro a nové křižovatky v Gaziantep: Gaziantep Metropolitan Municipality urychlí křižovatku, která bude fungovat kromě jednosměrných a levicových zákazů, aby se usnadnila městská doprava.
Primátorka města Gaziantep Fatma Şahinová uvedla, že při přípravě zavedení praxe jednobodové křižovatky, která je v Americe široce používána, na hřbitově Cemetery, který je jednou z nejvíce přetížených křižovatek ve městě, začnou letos také křižovatky Yeşilvadi a Beylerbeyi. Şahin uvedla, že přestaví most v Beykentu a že postaví křižovatku u silnice na letišti, křižovatky Yeşilvadi, Güneş Mahallesi a 10. ulice.
Şahin vysvětlil, že staví alternativní cestu k ulici Ordu a 121 budov k otevření této silnice, a řekl: „Vytvoříme novou linii silnice až k ulici Özdemir Bey. Tento projekt bude jako lék na provoz zde “.
Şahin uvedl, že v roce 2040 bude počet obyvatel města 4.5 milionu, a řekl: „Plánujeme, co musíme udělat pro 4.5 milionu. Rozhodnutí o metru je nejdůležitější. Všechna naše data o metru jsou trojnásobná oproti Konyi. Metro bude jezdit mezi stanicí Maarif, Karataş a novou nemocnicí. Půjdeme do podzemí, “řekl.
Şahin uvedl, že na hřbitově Crossroads je velká zácpa a že provedli revizní projekt, aby tomuto zácpě zabránili, a nechali jej schválit, řekl Şahin: „Jednou z nejrychlejších prací, do které vstoupíme, je hřbitovní křižovatka. Zde poprvé použijeme křižovatkový systém v Americe. Náš současný most je široký 30 metrů, nyní zvětšíme přechod mostu na 30 metrů tak, že ho uděláme 30 metrů doprava a 90 metrů doleva “.
Zdůraznila, že nejpřeplněnějším bodem města je hřbitovní křižovatka, Şahin poznamenal, že vytvoří aplikaci jednobodového průniku aplikovanou v Americe. Şahin uvedl, že občané, kteří půjdou do muzea mozaiky Zeugma, se přímo vrátí a přejdou na této křižovatce bez čekání, řekl:
"Řidiči, kteří chtějí přijít z İpekyolu a jít do muzea mozaiky Zeugma, čekají na semaforu." S tímto systémem půjdou bez otáčení na otočku. Občané přicházející ze směru od Küsgetu se rovněž budou moci otočit otočením směrem na východ. Prostory pro skladování vozidel se rozšíří. Podle studií, které jsme provedli, tento model křižovatky vyřeší problém parkování tam. Budou chybět dvě fáze. Hřbitovní křižovatka začne letos. “
Berouc na vědomí, že Kayaönü je také důležitá, Şahin řekla: „Musíme provést přechod na Kayaönü. Pracovali jsme na mnoha alternativách týkajících se křižovatky Kayaönü. Stávající nadjezd pro chodce byl odstraněn a bulvár Gazi Muhtar Pasha Boulevard KarşıyakaPřipojujeme to k okrese Kayaönü. Projektujeme jako přechod pro vozidla a přechod pro chodce. Letos položíme základy. Kromě toho bude přestavěn most v Beykentu. Na křižovatce silnice na letišti Yeşilvadi bude most. Na 10. avenue v okrese Güneş se promítá křižovatka s mostem, “uvedl.
Şahin uvedl, že odstraní paty na chodnících a praktikách beraních hlav v Değirmiçemu, pokud to není nutné, dodal, že přepracovali kuchyňské uspořádání, aniž by to mělo dopad na občany.