Projekt nadjezdu v ulici Ordu byl předmětem polemiky

Projekt nadjezdu na Ordu ulici byl předmětem polemik: Předmětem diskuse byl projekt nadzemního a vodorovného přechodu plánovaný Generálním ředitelstvím státních drah na Ordu ulici na začátku 2017.
Starosta Bandırmy Dursun Mirza informovala členy shromáždění o projektu po skončení červnového zasedání shromáždění. Mirza, generální ředitelství státních drah na projektu křížení horních a vodorovných přechodů na ulici Ordu do roku 2017 Bandırma Municipality nedávají kladný názor na tento projekt ve výši TL asi 20 milionů bude generálním ředitelstvím řekl, že projekt bude proveden, řekl. ,
Generální ředitelství státních železnic na ulici Ordu Street vysoké 6 a 270 metrů dlouhé překročení a překročení na Ordu Street způsobí, že řada obchodníků podtrhla, že Mirza řekl: „TCDD jako místní vláda je plánována na realizaci pozitivního názoru na tento projekt Zdá se nám velmi obtížné dát “. Mirza zdůraznila, že by bylo lepší mít stanici mimo město, kde se vlaky vyloží v úrovni a překonají projekt spojený s projektem Ball. Mirza připomněla, že zástupci našich politických stran v parlamentu diskutovali o této otázce a dodali, že podniknou s ministerstvem dopravy řadu iniciativ, aby v případě potřeby projekt změnili.

1 Comment

  1. Odpočinek neznamená nejpřesnější řešení Ptačí ráj nebo je třeba postavit odděleně cestu od stanice kaleflex na západ od oblasti domovů letecké základny marmara a pod tunelem pod yezitepen k moři a přístavem nákladního vlaku do přístavu. Cesta, která prochází městem, může být vyrobena s elektronickou bariérou pouze pro osobní vlaky. Skutečnou potřebou společnosti Bandırma je však provozování vlaků napojených na Ankaru YHT, když je dokončena linka Bandırma-Balıkesir-Kütayha-Eskişehir, a uvedení do provozu suburbanského systému mezi Bandırma a Balıkesir.

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*