Nový cestovní plán pro tunel Eurasia: Byl schválen konečný plán projektu Tunel Eurasia. Silnice a křižovatky tunelu, který má být otevřen na konci roku, prošly nevyvlastněnými oblastmi, aby se snížily náklady.
Územní plány tunelu Eurasia, které umožní průjezd autem pod Bosporem, byly revidovány a znovu pozastaveny. Silnice projektu, jehož uvedení do provozu je plánováno na konci roku, prošly oblastmi, kde neexistuje žádný soukromý majetek kvůli vyvlastňovacím nákladům. Kromě toho byly křižovatky přeuspořádány podle snahy dosáhnout náměstí Yenikapı a posunutí infrastruktury. V rámci rozvojových plánů schválených Ministerstvem životního prostředí a urbanizace byly organizovány oblasti na anatolské a evropské straně. V souladu s tím byla plánovací oblast stanovena jako 55.76 ha na evropské straně a 49.58 ha na asijské straně, celkem 105.34 ha. Tunel Eurasia bude sloužit jako 110 km dlouhá dálnice pod Bosporem, hluboká 5.4 metrů nad mořem. Projekt se skládá z celkem 14.6 km podél silnic, které umožňují přístup k tunelu. Změna územního plánu, která zůstane pozastavena po dobu 30 dnů, bude pozastavena 21. května 2016.
VYROVNÁVANÉ A RYCHLE PŘEPRAVNÍ TOKY
S tunelem Eurasia, jehož základy byly položeny v roce 2011, se doba cesty mezi Kazlıçeşme a Göztepe zkrátí na 100 minut. Tunel také zajistí vyváženou a rychlou přepravu sdílením provozního zatížení dvou stávajících mostů v Istanbulu.
Buďte první kdo napíše komentář