2 z Ankary do Istanbulu. tlačítko pro projekt rychlého vlaku

2 z Ankary do Istanbulu. Projekt vysokorychlostního vlaku byl zmáčknut: druhý vysokorychlostní železniční projekt, který zkrátí dobu mezi Ankarou a Istanbulem na hodinu 1,5. 5 bude v průběhu let stát 1 miliardu dolarů na projekt 5. Poslední zastávka Halkalı Projekt vlaku bude dokončen ve fázi 3.

Byla dokončena zpráva EIA ze železničního projektu Sincan Çayırhan Istanbul, která zkrátí dobu jízdy z Istanbulu na 4 hodin na 1,5 hodin a tlačítko bylo stisknuto pro konstrukci.

Železniční projekt Sincan - Çayırhan - Istanbul uskutečněný společností TCDD bude stát celkem 5 miliard dolarů. Podle zpráv ve Vatanu; Trasa, která sníží cestu mezi Istanbulem a Ankarou na 1.5 hodiny, bude provedena ve 3 etapách. První etapou je řada Sincan - Adapazarı. Druhá fáze se nazývá Adapazarı - Istanbul a třetí fáze se nazývá Sarıyer - Başakşehir line. Byla dokončena zpráva EIA o trase Adapazarı - Istanbul přibližně 414 km, která se nazývá 2. etapa 112 km.

5 PŘIJET DO ROKU

Podle připravované zprávy EIA bude spojení s třetím mostem stát asi 6 miliard 760 milionů TL. Linka železnice začne od Kartepe okresu Kocaeli a je lokalizován v İzmit, Derince, Dilovası, Gebze, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye, Çeköy, Beykoz. Dostane se k mostu. Projekt Adapazarı Istanbul North Crossing Railway pokrývá linku mezi 3 a 111 kilometry mezi Kocaeli a Istanbulem. V případě výstavby bude projekt dokončen každoročně v 589,12.

Při dokončení zprávy EIA pro druhou fázi projektu, 3. Procesy projektování a vykazování linky, která spojí Sarıyer a Başakşehir, pokračují. Tato čára bude dlouhá přibližně 40 kilometrů. Po dokončení celého projektu bude jízda vlakem mezi Istanbulem a Ankarou zkrácena na 1.5 hodin. Vysokorychlostní vlaková trať Pendik - Ankara, která je v současné době v provozu, zabere více než hodinu.

Ankara a Istanbul spojí novou vlakovou linku. Nové vlaky budou vyškoleny jako vysokorychlostní vlak a budou schopny rychlost až 350 za hodinu. Vlaky, které jsou v současné době v provozu, mohou jet maximálně 250 za hodinu.

POSLEDNÍ STANICE Halkalı Will

AYAŞ, Çayırhan, letiště Esenboğa, Projekt vysokorychlostního vlaku, který se rozšíří z Çayırhan do údolí Mudurnu, se rozkládá od severu Adapazarı po Kocaeli a Istanbul. Vysokorychlostní vlak, který bude následovat trasu severní dálnice Marmara z Kocaeli, 3. Most přes Bospor pomocí železničního systému přes most. Arnavutköy, třetí letiště, Başakşehir, okres Küçükçekmece, poslední zastávka vysokorychlostního vlaku. Halkalı Bude to.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*