Předvolby byly otevřeny Çerkezköy vlaky odstraněny v měsíci 4

Předvolby byly otevřeny Çerkezköy vlaky byly zvednuty na 4 základě: TCDD otevřel ceremonii s ceremoniálem vracet se k AKP přehlídce těsně před 1 listopadovými volbami. Çerkezköy- Regionální vlaky Uzunköprü a Çerkesköy-Kapıkule byly odstraněny z důvodu „poškození ay po 4 měsících.
Sjednocená unie zaměstnanců v dopravě (BTS) organizovaná na železnici reagovala na rozhodnutí a uvedla, že správa železnic je v zásadě „veřejnou službou“.
Çerkezköy-Kapıkule-Çerkezköy ve Çerkezköy-Uzunköprü-Çerkezköy regionální osobní vlakové spoje byly otevřeny na 20 Říjen 2015 s ceremonií za účasti zástupců AKP Tekirdağ MP Ayşe Doğan a AKP okresních vedoucích. 8 procento obsazenosti vlaků, které začaly s obsazením dosáhlo 28 procento v lednu. Avšak ještě před zahájením 4 měsíců byl 15 z kampaně v únoru 2016 vyloučen s tvrzením, že poškodil oba regionální vlaky.
V reakci na rozhodnutí v písemném prohlášení předseda BTS Uğur Yaman poukázal na to, že vlaky byly zastaveny navzdory rostoucímu počtu cestujících. Yaman zdůraznil, že správa vlaků je veřejná služba, uvedl: „Z jakéhokoli důvodu jsou tyto praktiky zaměřené na zvedání vlakových služeb součástí privatizace TCDD pod názvem restrukturalizace.
SKUTEČNOST POŠKOZENÍ
Yaman uvedl: „Kromě toho v předchozích zprávách neexistuje žádné prohlášení Účetního dvora, že regionální provoz vlaku je poškozen a že ztráta se za pět let zdvojnásobila na 100 miliard 9.5 a TCDD uzavřela 2013 s 1 miliardami 280 milionů liber. Bylo jasně řečeno, že je způsobeno provozem vysokorychlostního vlaku (YHT) “.
Yaman uvedl, že mnoho služeb příměstských a osobních vlaků na evropské straně bylo zrušeno z důvodů, jako je obnova silnic yenileme, výměna kol, poškození “, a uvedl, že TCDD se dopustila trestného činu tím, že bránila právu na ústavní záruku přepravy.

1 Comment

  1. Z tohoto vlaku Çerkezköy a Kapıkule ve skutečnosti nic neznamená. Protože poptávka po Istanbulu ÇerkezköyExistuje světová cesta z Istanbulu do Istanbulu. ale tento vlak Çerkezköy Pokud by cestující měli být přepravováni mezi Tekidağ a Bandırma přes IDO nebo BUDO přes interge stanici a přístavní přístav, jako v Bandırmě, měli by být přesunuti z Bandırmy do İzmiru se stále provozovanými İzmirskými vlaky a Ankarou, které budou zvednuty v hodinu mezi 21.00 a 24.00 v noci. Pokud by se myslelo, že se do Ankary dostanou vlakem do Ankary z trasy Balıkesir-Kütahya-Eskişehir, bude nyní tato linka velmi hlasitá. Není příliš pozdě. Elektrifikace silnice mezi Balıkesirem a Eskişehirem je téměř dokončena. Bandırma Balıkesir je brzy dokončena. O tomto systému lze stále uvažovat.

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*