Elektrický autobus místní výroby pro obec Tepebaşı

Místní produkční elektrický autobus pro obec Tepebaşı: Obec Eskişehir Tepebaşı tím, že prolomila novou půdu, převzala dodávky domácích výrobních elektrických autobusů podle evropských standardů.
V rámci grantu ve výši 5 milionů EUR, který město Tepebaşı získalo od Evropské komise pro projekt Smart City, byly na slavnostním ceremoniálu dodány 4 elektrické autobusy. Zástupce hejtmana Eskişehira Ömer Faruk Günay, starosta obce Tepebaşı Ahmet Atac na slavnostním ceremoniálu v servisní budově města Tepebaşı, Bozankaya Zúčastnila se delegace z Treptow-Köpenick, sesterského města obce Tepebaşı v Eskişehiru, jakož i předseda představenstva Aytunç Günay a mnoho občanů. Dva ze 4 obdržených autobusů budou využívat ženy Aysel Ekrem a Melek Ekrem. .
TURECKO ZAPLATÍ PRVNÍ OSOBNÍ AUTOBUSY V TEPEBAŞI
Ve svém projevu na slavnostním předání starosta Tepebaşi Ahmet Ataç uvedl: „V rámci projektu Smart City jsme opět dosáhli prvního v grantu 5 milionů EUR, který si od Evropské komise zasloužíme. Nabízíme naše elektrické autobusy, které vynikají vysokou úsporou energie a šetrností k životnímu prostředí. elektrické autobusy, protože jsme otevřeli jeden z prvních, který v Turecku použije výběrové řízení na elektrické autobusy, bude první obcí v obci Tepebaşı. V tomto směru bude výroba prvních elektrických autobusů přepravovat cestující v Turecku BozankayaJsme velmi rádi, že naše vozidla dostáváme od “.
4 BUS ušetří THOUSAND EUROS 300
Ataç zdůraznil, že své investice uskutečnili s ohledem na budoucnost města i na dnešní podmínky, a řekl: „Zatímco naše dodávané elektrické autobusy E-Karat dnes poskytují výhodu v našich nákladech s úsporami energie, pomohou nám připravit čisté zítřek pro naše budoucí generace s principem ekologického elektrického pohonu s nulovými emisemi. Když porovnáme naše podrobné testovací jízdy s konvenčními naftovými autobusy, ukazuje se, že můžeme ušetřit průměrně 0 tisíc eur ročně s jediným autobusem E-Karat. To znamená celkem 75 tisíc eur ročně s našimi čtyřmi autobusy. Náklady na nákup elektrických autobusů se tedy budou rovnat úsporám, které z E-Carats dosáhneme do 300 let “.
„KOMUNIKACE MYSLENÍ O ŽIVOTNÍM PROSTŘEDÍ UVÁDÍ VIZI OBCE“
Předseda shromáždění Treptow-Köpenick Peter Groos na slavnostním ceremoniálu řekl: „Jsme velmi rádi, že tu můžeme být. Měli jsme velkou pohostinnost a moc vám za to děkujeme. To, co jsem viděl v Eskişehiru, na mě zapůsobila modernizace a kreativita. Realizace globálního myšlení, jako je elektrický autobus a ekolog, ukazuje vizi obce. Naším cílem je rozvíjet podobné vize mezi dvěma sesterskými obcemi “.
„SLUŽBA ELEKTRICKÝCH AUTOBUSŮ BUDE PRVNÍ V TURECKU NA SVĚTĚ JE PRVNÍMI PĚTMI, zatímco bereme MEZI VÝROBCI“
Bozankaya Aytunç Günay, předseda představenstva, řekl: „Ve světě existuje tendence k elektrickým vozidlům. Kritéria jako důležitost energie, efektivní využívání energetických zdrojů, úspora a ohleduplnost k životnímu prostředí přinášejí elektrická vozidla na pořad jednání. V této oblasti jsme se stali velmi efektivními. Dnes jsme elektrickým autobusem, který dělá nejlepší dojezd na jedno nabití na světě s E-Karatem se zaznamenanými daty. Poskytne první elektrickou autobusovou dopravu v Turecku a na světě, zatímco my jsme mezi pěti nejlepšími výrobci. V tomto smyslu bychom chtěli poděkovat obci Eskişehir Tepebaşı za důvěru a podporu místně vyráběných vozidel. „Naše elektrické autobusy, které společně nabízejí mnoho výhod, nepochybně přinesou nový nádech do služeb veřejné dopravy Tepebaşı a Eskişehir.“
Zástupce hejtmana Eskişehiru Ömer Faruk Günay poděkoval všem zaměstnancům obce, kteří se na projektu podíleli, a řekl: „Jsem hrdý na to, že jsem náměstkem hejtmana, který koordinuje energetickou účinnost v Eskişehiru a pracuje na zvyšování povědomí o této problematice. Je velmi důležité vyrábět energii pomocí obnovitelných zdrojů energie, jako je slunce, voda a vítr, místo fosilních paliv, která v důsledku jejich používání poškozují životní prostředí.
Na slavnostním zahájení byly autobusy E-Karat nabídnuty s minimální zárukou najetých kilometrů 200, když byly plně nabity, zatímco byla nabídnuta průměrná vzdálenost najetých kilometrů v městské dopravě 260-320. Bylo také uvedeno, že autobusy mohou být nabíjeny inteligentními mobilními nabíjecími jednotkami bez potřeby elektrických vozidel.
Zástupce hejtmana Ömer Faruk Günay, starosta Ahmet Ataç a doprovodná delegace se po slavnostním ceremoniálu vydali na prohlídku města s autobusem, který použil řidič Melek Ekrem.