Vysokorychlostní vlak přijede do Trabzonu, ne vysokorychlostní vlak

K Trabzonu: Vedoucí provinční strany AK Trabzon Haydar Revi se setkal s ministrem dopravy, námořních záležitostí a komunikací Binali Yıldırım.

Revi, Trabzon, všechny projekty týkající se dálnic, ministr požádal a řekl.

Provinční předseda Ak Party Trabzon, Haydar Revi, Ankara uskutečnil řadu návštěv důležitých projektů, na nichž se Trabzon setkal s příslušnými orgány. Jedno z těchto setkání se konalo s ministrem dopravy, námořních věcí a spojů Binali Yildirim. Revi řekla: ile, setkali jsme se s naším ministrem Binali Yıldırımem. Tato schůzka byla doprovázena poslanci, městským starostou a guvernérem. Naše setkání začalo v 11: 00 a skončilo v 14: 00. Byla to dlouhá konverzace. Jménem našeho města jsme položili všechny naše dálniční projekty na stůl. Byly diskutovány všechny projekty plánované a realizované v naší silniční síti 885 kilometrů. První projekt, o kterém jsme diskutovali, byl Kanuni Boulevard. Na Magnificent Boulevard dochází ke zvýšení povolenek o 20. Za druhé jsme položili křižovatky, které považujeme za důležité. Kaşüstü, Değirmendere, Karşıyaka- Diskutovali jsme o všech křižovatkách mezi Uğurlu, Akçaabat-Düzköy a většinou z těchto křižovatek během fáze výběrového řízení. Osobně jsme ministrovi řekli problémy a to, co jsme chtěli dělat. Každý z těchto projektů jsme vyhodnotili samostatně a vyvlastnění se dostalo do popředí. “

Jižní spojovací silnice

Starosta Revi uvedl, že také hovořili o železnici a řekl: hepsi Všechny tyto projekty byly na našem programu a my jsme slíbili občanům, takže se jednalo o jednu po druhé. Na Západě byly hodnoceny spojovací silnice Tonya, İskenderli, Beşikdüzü, Düzköy a Şalpazarı. Mezitím mi dovolte také říci, že se bude konat samostatné setkání pro Zelenou cestu. V této souvislosti jsme hovořili o tunelu Salmankaş z Araklı do Bayburtu, tunelu Zigana a železnici Erzincan-Trabzon. Když hodnotíme železnici, jedná se o dlouhodobý a nákladný projekt. Bude existovat vlak normální rychlosti, nikoli vysoká rychlost. Diskutovali jsme o silniční komunikaci, která otevře Trabzon na jih. Při pohledu na mapu vidíme v Turecku železniční Trabzon-Erzincan možném železnice. Bylo to pozitivní setkání, protože pan Bey byl známý region. “

Vyhodnocení alternativ a diskuse o nákladech

Revi uzavřela své poznámky vysvětlením letiště: çeşitli Pro letiště existuje několik alternativ. Studie proveditelnosti budou pokračovat. Náklady byly nejprve projednány v této otázce, ať už bude na nákladech postavena druhá dráha nebo druhé letiště. Na druhé straně pokračuje úsilí o zlepšení stávajícího letiště. V letošním roce dojde k významné investici, obnovují se mezinárodní linky a provádí se údržba. Naposledy jsme s panem ministrem vyhodnotili alternativy a poskytli informace o nákladech. Mluvili jsme také o stadionu Akyazı a vedle něj měla být postavena nemocnice. Existují příklady nemocnic po celém světě. Silniční síť byla zvažována, aby se zabránilo dopravní zácpě, pokud by tam byla nemocnice. Výstavba městské nemocnice tam nebude mít vliv na provoz. “

Jedním z nejvíce mluvených na setkání byl tunel Zigana. Pracujeme také na připojení Maçka. Práce pokračují od Maçky ke vchodu do tunelu. Práce na výstupu z tunelu pokračují. Cílem je spojit tuto cestu s Erzincanem. Více mluvil o. Také jsme hovořili o železnici jako Erzincan Trabzon. Jedná se o dlouhodobější projekt. Nákladný projekt. Nejedná se o vysokorychlostní vlak. Bylo však projednáno silniční spojení, které otevře Trabzon na jih. Mluvili jsme o železnici. V současné době již můžeme vidět, jak se díváme na cestovní mapy Trabzon Erzincan v Turecku. Ale samozřejmě je to dlouhodobý projekt. Mozek ministra je oblast, kterou dobře zná. V souvislosti s Erzincanem Trabzonem existují dva důležité tunely, o kterých se také hovořilo.