Trabzon je nyní žádán Metro: V Trabzonu nemohl být zaveden lehký železniční systém k vyřešení dopravního problému a projekt dokončil život. Nyní je požadována metro.
Je to nejziskovější alternativa železničního systému a neexistují žádné náklady na vyvlastnění, žádné zničení.
Hlavní projekt
Kanuni Boulevard z Trabzon 2015 do 2019, 2. letiště, městská nemocnice a Arsin musí přesunout investiční ostrov na určité místo a vyřešit velký městský provoz v Trabzonu.
Charta pro město
Skupina lektorů z KTU již dokončila své projekty s TAKA. Akçaabat a Arsin mezi 12em zastavili grafiku vědců, kteří nalévali horizont 2023 Trabzon.
„Nejdřív sníte, pak to uděláte“. V Trabzonu vznikne metro mezi Akçaabatem a Arsinem, které bude realizováno jako cíl 2023.
Projekt, který skupina lektorů z KTU přivezla do TAKA Novin, aby vytvořila agendu promítáním, je opravdu dokonalý. S plánovanou výstavbou metra mezi městy Akçaabat a Arsin OIZ se nachází také alternativa k jižnímu okruhu. Politici, kteří se bojí nákladů na vyvlastnění jižního okruhu, budou osvobozeni od nákladů na vyvlastnění, kterých se obávají.
Politici slíbili, že vize 2023 Trabzon v případě metra se očekává, že bude postaven možná lehký železniční systém nebude nutné. Metro Trabzon také přispěje k metropolitnímu titulu.
Z pláže nebo zevnitř?
Metro začalo mluvit o tom, kam projít. KTU přednášející také řekl, že projekt by mohl projít zevnitř, ne z pláže, a chodníky mohou být otevřeny od zastávek metra do centra.
Nevyžaduje žádné překročení
Trabzon hovoří o nadjezdech, které v posledních letech poškodily městský vzhled. Když je metro realizováno v Trabzonu, nebude třeba nadjezdů, které také způsobují znečištění životního prostředí.
Buďte první kdo napíše komentář