Projekt lehké železnice Sanliurfa byl ponechán na další jaro: Starosta Sanliurfa Nihat Ciftci uvedl, že netuší, jak v Osmanbey Campus zřídit systém lehkých železnic.
Metropolitní magistrát Sanliurfa, který hodnotil aktivity schůzky, odpověděl na otázky novinářů Nihat Ciftci "Trolejbus" odpověděl na spekulace na toto téma.
Trolejbus byl nedávno projednán a ministerstvo dopravy, zejména ve směru kampusu Mardin Osmanbey pro vytvoření železničního systému, nemá potřebné převody kapacity cestujících, çi V současné době máme kapacitu tisíce studentů 13. Když přidáme maximální přihrádku 7 s příjezdem do nemocnice, vyžaduje se ke schválení systému nakládacích košů 20 Státní plánovací organizací přihrádka 350 a tisíce 400 denně. Je vyžadován zásobník 25-30 za hodinu. To je výsledek výzkumu a projektu. Tato práce se proto dostala na pořad veřejného mínění. Proto bych rád objasnil, že neexistuje žádný obraz a že počet cestujících je nedostatečný. “
Centrum Şanlıurfa, Eyyubi, Haliliye Karaköprü linky 180 tisíce cestujících denně, což podtrhuje kapacitu farmáře bölünmüş V tomto směru se dělí dělnické práce na silnici. Větev v bezpečnosti dělené práce na silnici bude provedena pozdě, Necip Fazil Kisakurek, strana Ak na křižovatce před stranou bude zpožděna. Generální ředitelství křižovatky brigády dálnice bude provedeno vzpourou. Na konci těchto studií propojíme tyto okresy se středem se silničním systémem, který nazýváme obcí. Nejprve můžete převést rozdělenou silnici a poté lehkou kolej. Může být také provozován s pogumovaným systémem. Děláme to pěkně. V areálu Osmanbey však neexistuje žádný systém lehkých železnic. Vědecky není možné, aby žádné ministerstvo udělilo souhlas státní organizaci pro plánování ministerstva dopravy.
Buďte první kdo napíše komentář