Odpočítávání začíná v 3 Tier Grand Istanbul Tunel Tender

Třípodlažní tunel zahájil odpočet ve výběrovém řízení: 3 Floor Istanbul 3 tuzemských i zahraničních společností se zúčastnilo zadávací dokumentace, která se bude konat 23. prosince vize tureckého projektu tunelu.

Marmaray, tunel Eurasie, 3. most, 3. v odvětví dopravy s projekty, jako je letiště, vzory pro rozvojové země, Turecko provádí výběrové řízení než megaprojekt. Nejlidnatější Turecko, které se připravilo na uvolnění dopravy v Istanbulu Istanbulská 3podlažní velká tunelová studie, projektové a inženýrské služby v tendru se uskuteční 23. prosince. Specifikace pro výběrové řízení do dnešního dne zakoupilo 16 společností.

Evropa a Asie se sjednotí

V tunelu, který bude procházet pod Bosporem, budou postaveny dvě dálnice a linky metra. Jednou částí projektu, která bude první na světě, pokud jde o velikost a rozsah tunelu, je systém metra začínající od İncirli na ose E-5 a sahající od Bosporu k Söğütlüçeşme na anatolské straně a druhým úsekem je křižovatka Çamlık od osy Hasdal Junction a dálnice TEM High na křižovatce TEM. Bude se skládat z 2 × 2 jízdního pruhu připojeného k systému.

5 bude spuštěn v roce

1. Po výstavbě tunelu, jehož dokončení je plánováno do 5 let po výstavbě letiště pomocí modelu Build-Operate-Transfer, se k němu dostanete přibližně za 31 minut rychlým metrem, které bude sestávat ze 14 stanic o délce 40 kilometrů, z Incirli na evropské straně do Söğütlüçeşme na asijské straně. Po otevření tunelu budou ceny nemovitostí v mnoha okresech na Anatolské straně prudce stoupat.

6.5 přepraví denně milion cestujících

Dokončení tunelu bude trvat přibližně 14 minut po silnici z křižovatky Hasdal na evropské straně do křižovatky Çamlık na anatolské straně. Očekává se, že linka bude mít prospěch 6,5 milionu cestujících denně. Projekt, který bude otevřen za 5 let, spojí kontinenty od ponorky potřetí po tunelu Eurasia a Marmaray. Na druhou stranu se práce v rámci projektu Kanal Istanbul zrychlí. Mega projekty zvýší zájem o Turecko.