Význam železničního projektu BTK

Projekt BTK význam objevilo: Tvorba 2008 let v Turecku, Ázerbájdžánu, Gruzie, prezidenti se zúčastnili obřadu začal Baku-Tbilisi-Kars železniční význam linky projektu mezi Ruskem a Tureckem ‚air‘ se opět objevily po krizi.

AKP Kars zástupce Ahmet Arslan, obchod se železniční projekt Baku-Tbilisi-Kars ekonomicky je významný projekt, ale bratrství mezi Tureckem a Ázerbájdžánem, jednoty a Evropu se Střední Asií, obě země mají významné postavení mostu, pokud jde o propojení má také velmi důležitý kruh.

S vědomím, že projekt Baku-Tbilisi-Kars je v tomto smyslu velmi důležitý, poslanec AK Party Kars Ahmet Arslan řekl, že bylo vynaloženo mimořádné úsilí na dokončení projektu Baku-Tbilisi-Kars v 2016u.

„BAKU-TIFLIS-KARS ŽELEZNIČNÍ LINKA ZASTAVIL DVA ČASY SOUDEM“

Zástupce Ahmet Arslan, zejména Baku-Tbilisi-Kars, vždy věděl, že je důležité uvést následující železniční projekt pro Turecko, řekl: „Kéž bych neměl krizi. Nikdo nechce krizi, ale jako země se musíme podílet. Už jsme to udělali, prohlásili jsme, že to uděláme. V tomto smyslu nikdo nemůže nic říct. Vraťme se ke krizové části, přál bych si, aby se to nestalo, ale ve vztazích mezi zeměmi se to vždy může stát. Pokud k tomu dojde, musíte přijmout preventivní opatření. “

reklama železničního projektu Baku-Tbilisi-Kars, ekonomicky Armstrong popisuje důležité projekty, pokračoval: „Ale bratrství mezi Tureckem a Ázerbájdžánem, jednotou a oběma zeměmi Evropy a střední Asie je důležitou mostní pozicí z hlediska propojení Byl to velmi důležitý odkaz. V tomto smyslu byl projekt velmi důležitý. Detekce je správná. To, co jsme právě zmínili o dalších pracích, se bohužel stalo také u železničního projektu Baku-Tbilisi-Kars. Dodavatelé si na sebe stěžovali. Správní soud zrušil zadávací řízení od oceněné osoby a dal jej někomu jinému, když obchod dosáhl 80 procent. Instituce výběrové řízení zlikvidovala. Šel do jiné společnosti. Druhá společnost tentokrát šla do Státní rady. Vrátil se ze Státní rady a řekl, že první věc, kterou instituce udělala, byla správná. Ale je to v pořádku, mimochodem, zastavilo se to dvakrát. Jinými slovy, práce, které měly být dokončeny loni nebo dokonce rok před nimi, se bohužel prodloužily do roku 2016. Za poslední tři měsíce proběhla mimořádně intenzivní práce. Cílem je skončit v roce 2016. “

Řekl, že projekt Baku-Tbilisi-Kars Railway Line je nejdůležitějším projektem na setkání premiéra Ahmeta Davutoğlu během jeho poslední návštěvy Ázerbájdžánu s prezidentem Ázerbájdžánu Ilhamem Alijevem, Ahmet Arslan pokračoval ve svých slovech takto: veřejné dopravy. Je to druh od dveří ke dveřím. Proto nelze nikdy srovnávat s dopravou TIR po silnici. Už má mimořádné výhody. Baku-Tbilisi-Kars je pro něj velmi důležitým projektem. S Ázerbájdžánem vyvíjíme mimořádné úsilí, abychom tento projekt dokončili co nejdříve. A také vím, že před dvěma dny, během setkání našeho premiéra během jeho návštěvy Ázerbájdžánu, přišel do programu Baku-Tbilisi-Kars železniční projekt s panem Ilhamem Alijevem jako nejdůležitějším projektem. “

„Turecko a Ázerbájdžán SPOLUPRÁCE projekt s TANAP se východní Evropy a Turecka zemního plynu pro, je třeba pokrýt“

Arslan, Turecko a Ázerbájdžán, přidávat nové údaje k práci dosud vykonané s úspěchem na světových trzích s energií, aby hlas mi připomínal obří projekty v odpadu.

Arslan projekt Trans-Anatolian Natural Gas Pipeline Project (TANAP), a výsledný obrovský projekt ukázal, že spolupráce mezi Tureckem a Ázerbájdžánem, když zdůraznil, že se setkal s projektem TANAP a Turecka potřeb zemního plynu v Evropě.

AKP náměstek Ahmet Arslan Kars, Turecko a Ázerbájdžánu říká, že TANAP je jedním z nejdůležitějších odkazem na ekonomickou spolupráci v regionu i nadále takto:

"Proto se znovu objevuje význam TANAPu." Doufejme, že je pro nás velmi důležité dokončit TANAP co nejdříve. Už jsem to řekl v několika nastaveních. Čím silnější jste ekonomicky a obchodně, čím více budete sloužit jiným zemím v tomto smyslu, tím více způsobíte závislost těchto zemí na sobě. Důvod je tento; Pokud nad vámi obchodník v dané zemi obchoduje, stane se obráncem. Proto také obchodník dokončil TANAP v Turecku a velké projekty v Baku-Tbilisi-Kars, jako je tento, budou v Evropě velmi důležitým partnerem. Bude velmi důležitým partnerem pro obchodníky ze Střední Asie a Číny. Není to jen partner zemí. Není to jen bratrství zemí, je to něco jiného, ​​stejně to tak musí být, ale čím více se v obchodě posilujete, tam vás obchodník před vámi hájí. Proto tyto projekty posilují Turecko. Důvodem, proč svět očima Turecka stejně tak je, že tento velký koridor, nebo doprava, nebo ropa, nebo přenos energie ve smyslu přechodu hlavních dopravních koridorů přes Turecko, Turecko ve světě posiluje. Vyvíjí mimořádné úsilí, aby se zabránilo těmto osobám, kterým je tento vzhled nepříjemný. Proto jsme na správné cestě. To, co děláme, je dopravní koridor Baku-Tbilisi-Kars přes Turecko a mezinárodní energetické projekty, zejména aby se ukázalo, že to je pravda. V tomto smyslu jsme na správné cestě. Protože naši lidé viděli, že jsme na správné cestě, dali svou sílu ve prospěch stability a síly samotné, s podporou nad rámec toho, co jsme všichni očekávali. Doufám, že budeme i nadále dělat to, co potřebuje. “

Zástupce AK Party Kars Ahmet Arslan, železniční trať Baku-Tbilisi-Kars velmi rychle dospěla ke konci tunelové fáze, řekl, že vnitřní nátěr byl proveden. Arslan zdůraznil, že turecký dodavatel zhotovil obě strany obou tunelů, práce postupuje současně a dodává, že trať Baku-Tbilisi-Kars Railway bude dokončena v 2016.

1 Comment

  1. Železniční hedvábná cesta byla dobrá, ale pokud se podnik zrychlí a nestane se, poskytuje zemi materiální a morální přínosy. Kars-Baku mezi normálním řádkem (1435mm) bude navíc přinášet příjmy navíc k čerpání vozů tcdd .. Tato trasa široká silnice (linka 1520) varmmi nemají zvonek.

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*