Reakce metra zrakově postižených občanů

Reakce metra od občanů se zrakovým postižením: Skupina lidí se zrakovým postižením, kteří měli potíže s nastoupením do vlaků v metru İZMİR, protestovali před městem Izmir Metropolitan Municipality. Perona si stěžovala, že vedení bezpečnostních stráží se při přistávání a nástupu do vlaku již neuskutečnilo, a uvedla, že přítel spadl do řady vagónů. Zrakově postižení požádali představitele metropolitní magistráty Izmir a Izmir Metro, aby přijali architektonická a technická opatření a poskytovali poradenské služby pro metro.

Stěžoval si na aplikace ve 30 zrakově postižených stanicích metra, které se shromažďují před městem Izmir Metropolitan Municipality a nesou transparenty, které čtou: „Nechceme mít bezpečnou přepravu,“ „Nechceme žlutou linku se show“, „Nemáme dost?“ Mehmet Ortakaya hovořil jménem skupiny, která je nazývala „skupinou osob se zrakovým postižením v Izmiru“, a uvedl, že lidé se zrakovým postižením, kteří šli do stanic metra, vzali do vlaku bezpečnostní důstojníci a že tato aplikace byla nedávno odstraněna. Ortakaya prohlásil, že pokud cestující se zrakovým postižením nemůže získat pomoc od ostatních cestujících, uvedl, že musí jít sám na nástupiště a najít dveře vlaku sám. . Náš přítel spadl do vozového parku 4. února a pokusil se nastoupit do vlaku na nádraží Basmane. “

Ortakaya sdělil, že dne 20. března předložili městu Metropolitní město 400 podepsaných peticí, chtěli architektonické a technické zajištění pro zrakově postižené a do té doby chtěli pravidelnou a účinnou poradenskou službu. Řekl, že zrakově postižení, kteří měli nehodu, nevyhledali pomoc a bylo ohlášeno, že při nehodě nemají žádné vady. Ortakaya uvedl, že tato odpověď není správná, a řekl: „Pouze ti, kteří vidí směr pozorováním reliéfních map na stanicích, to dokážou. Reliéfní výstražné pásky umístěné na pobřeží nástupiště neukazují dveře vlaků. Cestující se zrakovým postižením jsou v obtížné situaci v davu a zmatení na stanicích. “

İzmir Metro A.Ş. Ortakaya uvedl, že se také setkali s generálním ředitelem, a uvedl, že opatření přijatá pro zrakově postižené jsou dostatečná a že na požádání jim personál pomůže, když dokončí své další zaměstnání. Ortakaya sdělil, že protestovali proti tomuto postoji a řekl: „Naším požadavkem je vytvořit bariérový systém, který otevírá dveře, když vlaky vstoupí do pera. Používá se na některých stanicích v Istanbulu a dosahují dobrých výsledků. Dokud nebude tento systém nainstalován, měli by být zrakově postiženým cestujícím poskytovány účinné služby personálního poradenství. Odpovědnost za problémy, které se vyskytnou, leží na manažerech Izmir Metro a Izmir Metropolitan Municipality. “