Generální ředitelství TCDD učinilo prohlášení o škrtech: Generální ředitelství TCDD učinilo prohlášení o škrtech.
Generální ředitelství TCDD, když byl do autobusu odebrán výpadek proudu vysokorychlostního vlaku 5 v době naftových elektrických lokomotiv Ankara, Eskisehir, Konya a Pendik, cestující byli informováni o cestování autobusem.
V prohlášení TCDD Turecko uvedlo, že obecně ovlivnilo provoz železničních vlaků z výpadku proudu, takže to nelze provést včas, byly zaznamenány elektricky ovládané Marmaray a příměstské vlaky, zejména yht.
Ve výroku, že vlak Marmaray byl restartován od 12.50 se zavedením elektrické energie, byly zahrnuty následující informace:
"Provoz vlaků v Marmaray pokračuje bez problémů." Na druhou stranu, když začne výpadek proudu, 5 vysokorychlostních vlaků je taženo na vlakové stanice Ankara, Eskişehir, Konya a Pendik s dieselovými elektrickými lokomotivami a naši cestující jezdí autobusy. Ceny letenek našim cestujícím, kteří se chtějí vzdát své cesty z důvodu výpadku proudu, jsou vráceny.
34 Istanbul
Únik odpadních vod na stanici Marmaray
Únik odpadní vody na zastávce Marmaray: Podrobnosti o úniku vody Podrobnosti z Marmaray Únik odpadní vody na zastávce Marmaray Došlo k úniku z potrubí odpadní vody na stanici Marmaray Sirkeci. Získané [Více ...]
34 Istanbul
Generální ředitel Yazıcı se setkal s Marmaray Machinists
Generální ředitel TCDD Transportation Kamuran Yazıcı se setkal s řidiči v rámci jejich inspekcí v Marmaray. Generální ředitel TCDD Transportation Kamuran Yazıcı se setkal se strojníky v rámci svých inspekcí v Marmaray. [Více ...]
34 Istanbul
Prohlášení TCDD k tendru na stanice Haydarpaşa a Sirkeci
Generální ředitelství TCDD učinilo prohlášení týkající se vyřazení 4 společností přidružených k IMM z výběrového řízení ve výběrovém řízení na pronájem některých nečinných částí polí Haydarpaşa a Sirkeci. [Více ...]
TCDD trpěl obecným výpadkem napájení, protože propojené je závislé na obecné E-síti. V některých vyspělých zemích jsou železnice zcela nezávislé na propojené síti (např. V zemích DB-AG atd. V Německu), protože vyrábí a transformuje vlastní elektřinu. Podobně v komunikaci byla vytvořena vynikající infrastruktura. Přestože byla tato infrastruktura prodána v rámci privatizace (v Německu je dnes společnost Vodafone, stále jejím hlavním uživatelem je bývalá síť D2, dříve síť DB-AG). Taková formace by byla perfektním příkladem pro vaši zemi a podobně, které začalo od nuly. Teď za to musíme zaplatit, protože jsme píseň v plánování!
Spisovatelům médií, kteří oznámili situaci: (1) Není to Black-Train, který přitahuje YHT, ale Diesel-lokomotiva. Karatren dostává své jméno od Steam-Locomotive kvůli emisi černého kouře. (2) TCDD udělala správně, stáhla své cestující buď vlakem a / nebo je poslala autobusem, to znamená, že splnila svoji přepravní odpovědnost. Co když ano ... běžel? (3) Psaní není kritické, je to jen neoprávněná kritika. Poslední je, že v této zemi jsou miliony, ale miliony.