YHT 1.7 miliard liber se rozšíří na Habur

Linka YHT se rozšíří na 1.7 miliardy liber Habur: Projekt vysokorychlostního vlaku si klade za cíl vzájemné propojení po celém Turecku. Nakonec se plánuje investovat 1 miliardu 770 milionů lir do projektu vysokorychlostního vlaku, který spojí Nusaybin s Habur po železnici.

Státní železnice Turecké republiky (TAPS) pro dopravní projekty se napojí na Habur Nusaybin železnic Generální ředitelství předpokládá investice ve výši 1 miliardy 770 milionů liber. Podle zprávy o posouzení dopadů na životní prostředí vypracované pro železniční projekt Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur bude železnice začínat u výjezdu ze stanice Nusaybin a do Iráku přes Habur bude procházet stanicemi, které mají být postaveny v Cizre a Silopi.

V rámci akčního plánu projektu Jihovýchodní Anatolia (GAP) se projekt zaměřuje na zvýšení blahobytu, míru a štěstí občanů žijících v regionu poskytováním hospodářského růstu, sociálního rozvoje a zvyšování zaměstnanosti a vybuduje se železniční trať přibližně 133,3 kilometrů.

Náklady na projekt železnice, která regionu přinese významnou vitalitu spojením obou zemí, byly stanoveny na 1 miliardu 770 milionů TL. Železnice, která má být postavena mezi okresem Nusaybin v Mardinu a okresy Şırnak, İdil, Cizre a Silopi, bude mít dvojitou trať. Po dokončení projektu bude zajištěna rychlá, ekonomická a nepřerušovaná dopravní příležitost poskytnutím plného spojení mezi Mardinem a Şırnakem.

Železniční trať bude postavena při návrhové rychlosti 120 kilometrů za hodinu pro nákladní vlaky a 160 kilometrů za hodinu pro osobní vlaky, což umožní vysokorychlostní železniční přejezdy. Přidáním 15 minut jako průměrné doby zastavení na stanicích se očekává, že cesta vlakem bude dokončena přibližně za 81 minut.

Na různých úsecích trasy projektu železnice bude v Cizre a Silopi postaveno 7 viaduktů, 8 tunelů a 2 nové stanice. Kromě toho jsou plánována 2 sayding (železniční trať souběžná s hlavní železnicí), která umožní průjezd vlaků z opačných směrů na trase.

 

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*